途锐登车与起动授权.ppt

大众途锐; 接线柱控制 （接线柱 15 SV 继电器等） 柔性起动 （与发动机控制单元配合） 应急起动 （与蓄电池管理系统控制单元配合） 电动转向柱锁止装置的控制;继电器;A12;无线遥控器如今已与钥匙配合使用， Kessy 控制单元分析无线信号， 所有中央门锁功能由车尾控制单元控制 WFS III 如今已与 EZS 电子点火开关和发动机控制单元配合使用（ EZS上装有读取线圈）;基本型 Kessy;Stellmotor für 电动转向柱调节装置 mit Elektronik;锁止接合套;基本型 Kessy;Keyless Access（无钥匙登车） Keyless Go（无钥匙起动） Keyless Exit（无钥匙锁车）;Kessy;;继电器;按钮接通;舒适型 Kessy;天线;4 x;不能执行 KWP 2000！;诊断地址 05 登车和起动授权系统 （Kessy 控制单元）或 25 （ WFS III，切换到地址 05）;舒适系统 CAN;因为 Kessy 系统包含 WFS，所以现在必须将所属组件进行适配（通过相应车辆PIN 编码）。这些组件包括： 登车和起动授权控制单元， ELV， 钥匙， 发动机控制单元 该系统在生产过程中（在流水线终端）集中进行适配。 为实现防盗功能，对现有系统每次只能更换一个组件。 在更换 EZS 时不需要进行编码或进行匹配。 ;Kessy 自诊断 -执行元件测试-;Kessy – ESG 识别测量数据块;Kessy - 用 VAS 5051 进行自诊断 ;用鼠标点击即结束演示文稿大众途锐; 接线柱控制 （接线柱 15 SV 继电器等） 柔性起动 （与发动机控制单元配合） 应急起动 （与蓄电池管理系统控制单元配合） 电动转向柱锁止装置的控制;继电器;A12;无线遥控器如今已与钥匙配合使用， Kessy 控制单元分析无线信号， 所有中央门锁功能由车尾控制单元控制 WFS III 如今已与 EZS 电子点火开关和发动机控制单元配合使用（ EZS上装有读取线圈）;基本型 Kessy;Stellmotor für 电动转向柱调节装置 mit Elektronik;锁止接合套;基本型 Kessy;Keyless Access（无钥匙登车） Keyless Go（无钥匙起动） Keyless Exit（无钥匙锁车）;Kessy;;继电器;按钮接通;舒适型 Kessy;天线;4 x;不能执行 KWP 2000！;诊断地址 05 登车和起动授权系统 （Kessy 控制单元）或 25 （ WFS III，切换到地址 05）;舒适系统 CAN;因为 Kessy 系统包含 WFS，所以现在必须将所属组件进行适配（通过相应车辆PIN 编码）。这些组件包括： 登车和起动授权控制单元， ELV， 钥匙， 发动机控制单元 该系统在生产过程中（在流水线终端）集中进行适配。 为实现防盗功能，对现有系统每次只能更换一个组件。 在更换 EZS 时不需要进行编码或进行匹配。 ;Kessy 自诊断 -执行元件测试-;Kessy – ESG 识别测量数据块;Kessy - 用 VAS 5051 进行自诊断 ;用鼠标点击即结束演示文稿