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四、交通设计与改善方案
4.1 交通设计方案
4.2 交通组织改善
4.2.1 信号配时的计算
(1)迎江路与和州大道交叉口
相位方案为:①南北向直行和右转②南北向专用左转③东西向直行和右转④
东西向专用左转。交叉口信号相位如图 4.1 所示,交叉口信号相位配时如图 4.2
所示。
图4.1 迎江路与和州大道交叉口信号相位图
图4.2 迎江路与和州大道交叉口现在信号相位配时图
交叉口各进口道的流量及通行能力如表 4.1 所示。
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