隧道工程计划质量控制要点.docx

\\ \\ 隧道工程质量监控要点 （一）洞口工程 1、洞口设置位置和洞口边坡、仰坡的坡率要符合图纸要求。 浮石、危石要清除，坡面整修平顺。 2、洞口开挖土石方：进洞前应尽早完成洞口排水系统；洞口排水（包括边坡和仰坡的截水沟、涵管等组成的排水系统）与路基边坡排水要组成系统；在放样线位上自上而下的开挖边、仰坡， 不得采用大爆破，尽量减少对原地层的扰动；开挖时应随时检查边、仰坡，如有滑动、开裂等现象，应放缓坡度，保证边坡、仰坡稳定和施工安全。 3、开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩 差时可用管棚支护围岩，支撑作业紧跟开挖作业面。洞门衬砌施工按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》有关规定办理。洞门端墙、翼墙要位置准确，墙面坡度平顺，基础必须置于稳固的地基上。浇（砌）筑要均匀密实，无蜂窝、麻面现象，背墙回填要两侧同时进行分层填筑，分层碾压密实。 4、砌体坚实牢固，表面平整，无垂直通缝。勾缝平顺，采用 凹缝，缝宽均匀，无脱落现象。 5、混凝土表面的蜂窝麻面不超过面积的 0.5％，深度不超过10mm。 6、沉降缝位置正确，整齐垂直，上下贯通。 （二）、明洞工程 1、边墙基础。要设置在符合设计要求且稳固的基础上，偏压 和单压明洞的边墙基底在垂直路线方向宜挖成有向内倾的斜坡， 提高基础底抗滑力。如基础底松软应采取措施增加基底承载力。 2、衬砌。拱圈混凝土衬砌要连续进行，起拱线以下暗挖时应 在拱圈混凝土达到设计强度后进行并有保证拱圈安全稳定的措 施。沉降缝和施工缝设置位置要准确。 3、明洞与暗洞衔接连接良好。 4、防水。拱圈混凝土达到设计强度的 70％后，拱圈背部用砂浆涂抹平整，不得有钢筋外露，在拱背涂上一层热沥青，防水卷材铺设要粘贴紧密且搭接长度不小 100mm。隧道内拱背延伸不小于0.5m，三油二毡后再涂抹水泥砂浆厚度 20mm（或按图纸具体设计要求）。拱背铺设隔水层要选用粘性好、无杂质、无石块的粘土分 层夯实。并与边、仰坡搭接良好，封闭严密。 5、回填。拱圈混凝土达到设计强度，拱背防水设施完成后方 可回填拱背土方。回填土要对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧填料高差不得大于 0.5m，顶层回填材料采用粘土，拱顶人工回填 1m 以上后方可使用机械施工。 （三）洞身工程1、洞身工程 洞身开挖：合理确定开挖步骤和循环进尺，保持各开挖 工序相互衔接，均衡施工；爆破开挖应遵循短进尺、弱爆破、强 支护、勤观测的原则；为最大限度利用围岩自承能力，必须采用减少围岩扰动的方法进行开挖；全断面法适用Ⅲ级及Ⅲ级以上围岩；短台阶法适用于Ⅳ级围岩；超短台阶法适用于Ⅴ级围岩；采用台阶法施工时台阶不宜分层过多，上下台阶之间的距离尽可能利于机具正常作业，并减少翻渣工作量；为保证开挖安全，应根据岩石级别控制循环进尺；全断面Ⅰ～Ⅲ级围岩宜不大于 3～ 3.5m，台阶分步法开挖Ⅴ～Ⅵ级围岩进尺宜 0.5～1.0m，围岩极差地段施工应采取辅助施工措施，各工序安排要紧凑，支护要及时， 保证安全。洞身开挖断面尺寸（宽度允许超宽每侧 100mm，全宽允许超宽 200mm）、轴线位置、标高及净空要符合图纸要求；严格控制断面开挖，应采取光面爆破减小超挖（拱部破碎岩、土等Ⅵ、Ⅴ级围岩允许超挖平均不大于 100mm，最大 150mm；软岩，中硬岩等Ⅲ、Ⅳ级围岩允许超挖平均不大于 150mm，最大 250mm；硬岩等Ⅰ～Ⅱ级围岩允许超挖平均不大于 100mm，最大 200mm;边墙、仰拱、隧底超挖平均不大于 100mm）。避免欠挖，拱脚、墙角以上1m内断面严禁欠挖。两对向掘进工作面距离剩下 15m 时，应从一面掘进贯通，小于 3000m 隧道中线极限贯通误差为±150mm。光面爆破炮孔痕迹保留率：硬岩不小于 80％，中硬岩不小于 70％，软岩不小于 50％。相邻两孔之间岩面平整，孔壁无裂隙，台阶误差不得大于 150mm。 挖面与衬砌面平行作业时，间距不宜小于 30m。 尽量减少对围岩扰动，施工中应经常观察地形地貌的变 化以及地质和地下水的变异情况，预防突然事故的发生。 2、初期支护的控制 初期支护的控制应紧随开挖面及时施作，控制围岩变形和减 少围岩暴露时间，以确保安全，本项目中导洞和主洞施工均采用 新奥法施工技术设计，其主要特点是以喷锚支护为依托承担围岩 的荷载。因此喷锚支护是隧道工程质量的重要组成部分，必须按 设计的要求的支护结构类型施工，要严格的检测超前锚杆和系统 锚杆的进深长度、间距，决不允许发生“长锚短打”的偷工减料 现象，锚杆按设计要求应及时做抗拔力试验，抗拔力的指标必须 满足规范和设计的要求，另一方面在喷锚支护时应高度重视量测 及监控的作用，及时提供可靠的量测信息，以指导施工和修正设 计支护。 构件应架设在隧道中线方向的垂直面上，倾斜度不大于2°，支护的间距根据