住宅建筑设计多层住宅设计.pptVIP

住宅建筑设计原理 ——建筑设计技术、城镇规划等专业适用; 第三章 多层住宅设计 第一节 多层住宅的类型和特点 ;三、单元的划分与组合 1.定义: 为了适应住宅建筑的大规模建设，简化和加快设计工作，统一结构、构造和方便施工，常将一栋住宅分为几个标准段，一般就把这种标准段叫做单元. 以一种或数种单元拼接成长短不一、体形多样的组合体。这种方法称为单元设计法。 ;三、单元的划分与组合 2.单元划分方法: (1).以数户围绕一个楼梯间来划分单元 . ;三、单元的划分与组合 2.单元划分方法: (2).按户或相邻的几个开间来划分，再配以楼梯间单元 . ;三、单元的划分与组合 2.单元划分方法: (3).单元间咬合. ;;三、单元的划分与组合 3.单元的组合拼接方式常见的有： (1)平直组合体形简洁、施工方便，但不宜组合过长。 (2)错位组合适应地形、朝向、道路或规划的要求，但要 注意外墙周长及用地的经济性。可用平直单元错拼， 或加错接的插入单元。 (3)转角组合按规划要求，要注意朝向，可用平直单元拼 接,也可加插入单元或采用转角单元。 (4)多向组合按规划考虑，要注意朝向及用地的经济性。 可用具有多方向性的一种单元组成，还可以套型为单 位，利用交通联系组成多方向性的组合体。;三、单元的划分与组合 3.单元的组合拼接方式常见的有： ;四、多层住宅的设计要求 (1)套型恰当 :平衡套型比 (2)使用方便 :各户平面功能、日照通风采光、朝向等 (3)交通便捷 ：压缩公共交通面积，并避免其对户内影响 (4)经济合理 ：节地、节能、节材 (5)造型美观 ： (6)通用性强 ：标准化（灵活性） (7)环境优美： ;五、多层住宅的交通组织 (1)围绕楼梯间组织各户入口 ,无廊式或梯间式 ;五、多层住宅的交通组织 (2)以廊组织各户入口 布置套型数较多。外廊式；内廊式。;五、多层住宅的交通组织 (3)以梯廊间层结合组织各户人口 即隔层设廊，再由小梯通至另一层就形成跃廊式。;五、多层住宅的交通组织 多层楼梯的设计要求： 1.选择最节约公共交通面积的交通组织形式 2.常用形式：双跑楼梯、单跑楼梯、三跑楼梯 3.梯段宽：不超过6层的单元式住宅一边设有栏杆的不可小于1000mm,一般不得小于1100mm 4.踏步高、宽：155~175X260~280mm 5.休息平台下不足2000mm净高，但需做为入口通道时，常用处理方式有：提高勒脚或降低入口；底层作为单跑；底层打通一间房；底层作为长短跑；楼梯反向布置。 ;五、多层住宅的交通组织 多层楼梯的设计要求： 插图p67-1 ;六、朝向、采光、通风与户的布置 １．一般一户能有相对或相邻的两个朝向 ２．一户只有一个朝向时 ;六、朝向、采光、通风与户的布置 ３．不与其他单元拼接的独立单元，四面临空，称为点式或独立式 ;七、辅助设施的设计 (1).布置的位置恰当 (2)设备布置要紧凑 (3)设备管线要集中 ; 第三章 多层住宅设计 第二节 常见的平面类型及特点 ; 第三章 多层住宅设计 ; 第三章 多层住宅设计 ; 第三章 多层住宅设计 ; 第三章 多层住宅设计 ; 第三章 多层住宅设计 ; 第三章 多层住宅设计 ; 第三章 多层住宅设计 ;