中央空调及冷却塔降噪方案.doc

中央空调机组及冷却塔噪声综合治理方案 技 术 服 务 方 案 PAGE PAGE 1 目录 TOC \o ”1—3 \h \z \u _Toc494181496” 二、治理依据及设计采用标准 2 HYPERLINK \l ”_Toc494181497” 三、方案设计目标 3 HYPERLINK \l ”_Toc494181498” 四、设计原则 4 HYPERLINK \l ”_Toc494181499 五、治理范围 5 六、声源分析 5 HYPERLINK \l ”_Toc494181501” 七、治理技术方案 6 _Toc494181503 九、安全文明施工 8 十、预计工期 8 HYPERLINK \l ”_Toc494181505” 十一、售后服务 9 HYPERLINK \l ”_Toc494181506 十二、类似工程案例 9 TOC \o ”1—3” \h \z \u 第 PAGE 11 页 共 NUMPAGES 12 页 一、工程概述 商场，酒店平台一般配有多组中央空调机组以及冷却塔，当机组群工作时,产生的进排气噪声、空气动力性噪声、电磁噪声等其他噪声进行叠加形成混响向四周辐射,其噪声通过空气传播的方式严重污染了相邻居民住宅楼的声环境质量。为了解决这一噪声污染，根据中央空调机组噪声的特性和周边环境的实际工况条件，以及贵单位的治理要求，提出如下噪声综合治理技术服务方案。 二、治理依据及设计采用标准 1、 中华人民共和国环境保护法〉〉。 2、 城市区域环境噪声标准〉(GB12348-2008）。 3、 〈〈社会生活环境噪声排放标准(GB22337-2008)。 4、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 5、《民用建筑采暖通风与空气调节设计规范》GB50019—2011 6、《工业企业噪声控制设计规范》GB/J87-1985 7、《声环境质量标准》GB3096-2008 8、《噪声控制技术》 9、《空调制冷设备消声与隔振实用设计手册》 10、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)； 11、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GB50018-2002)； 12、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）； 13、《声屏障声学设计和测量规范》HJ/T90-2004； 14、《建筑设计防火规范》GB/J1687—97； 15、现行设计规范和相关的设计手册; 16、按照治理单位的设计要求。 三、方案设计目标 项目实施后,达到国家2类环境噪声排放标准要求。即敏感点白天：60dB（A）,根据本项目特性暂不考虑夜间数值。(验收监测时，排除本地噪声和关闭对噪声监测结果产生影响的其他所有设备）。 按照国家标准《声环境质量标准》GB3096—2008和《社会生活环境噪声排放标准》GB22337—2008中 “环境噪声限值”相关要求进行治理. 1、环境噪声限值（见下表） 注：根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，“昼间”是指6:00至22：00之间的时段；“夜间是指22：00至次日6：00之间的时段. 县级以上人民政府为环境噪声污染防治的需要(如考虑时差、作息习惯差异等)而对昼间、夜间的划分另有规定的,应按其规定执行。 2、声环境功能区分类? 按区域的使用功能特点和环境质量要求，声环境功能区分为以下五种类型： 0类声环境功能区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。 1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。 2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。 3类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域. 4类声环境功能区:指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域. 注：各类标准适用范围由地方人民政府划定。 四、设计原则 1、设计工艺科学、合理。 2、投资尽可能节省。 3、不影响设备正常工作。 4、使用材质防火、环保、耐用、吸声系数高。 5、降噪效果明显,外形美观，平整。 6、实施方案应多次论证、优化,充分尊重甲方意见。 7、通风量设计参数： a、空气比热容取值：1000J/（kg·℃) b、空气密度取值：1.293kg/m3 c、1kw.h =3600000焦耳 d、设计散热量：50