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本实用新型公开了一种铁路铸件承载鞍,包括第一鞍体、第二鞍体、组装机构和定位机构,所述组装机构分别安装于第一鞍体和第二鞍体的顶部,所述凹槽分别开设于第一鞍体和第二鞍体的边侧,所述横杆的顶部开设有限位槽,所述承重杆固定于限位杆的外壁;本实用新型设置的弹簧能够使得限位杆与横杆上的限位槽紧密接触,从而使得第一鞍体和第二鞍体能够组合成一个完整的承载鞍,从而无需进行螺栓进行连接,进而无需工作人员定期紧固螺栓,从而降低了工作人员的劳动强度,同时无需特定的工具进行拆卸螺栓,只需要手动拉动控制块和固定块即可完成承
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210363842 U
(45)授权公告日
2020.04.21
(21)申请号 20192
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