湖北省孝襄高速公路某合同段路基工程施工组织设计.docx

目录 1工程概略2 1．1概括2 1．2主要工程数目2 1．3技术标准2 1．4地质、水文、天气条件2 1整体施工组织安排3 2．1施工准备3 2．1．1驻地3 2．1．2水、电及通信3 1公路工程的施工方案、主要施工方法4 3．1施工次序4 3．2路基工程施工方法4 3．2．1一般路段路基填方4 3．2．2路基挖方5 3．2．3特别地基办理7 3．2．4路面底基层、基层施工8 3．2．5沥青混凝土面层施工10 4编制单位工程施工进度计划11 4.1生产周期计算11 4．2流水施工组织12 4．3施工总平面图部署设计13 5总结14 工程概略 1．1概括 湖北省孝（感）襄（樊）高速公路是银川至武汉高速公路中的一段，也是 规划建设的西部大通道的重要构成部分，它是我国“十五”规划中的八条西部 开发大通道之一。孝襄高速公路起点位于湖北省孝感市孝南区盛家湾，即襄十 与襄荆高速公路与京珠国道骨干线订交错的孝南互通式立体交错处，沿线经孝 感市、随州市、襄阳市，终点设在襄阳市襄阳县郜营互通，即与襄十高速公路 相接的襄荆高速公路起点的郜营互通式立交处。第10合同段公路工程部分桩号 为K191+000～K201+980,施工长度为10.98公里。 1．2主要工程数目 本课程设计截取该高速公路此中一段K191+000——K201+980中的公路设计进行施工组织设计。 1．3技术标准 公路等级：双向四车道高速公路 设计行车速度：120km/h 路基宽度：28m 最大纵坡3% 桥梁宽度：28m 行车道宽：2×7.5 1．4地质、水文、天气条件 该课程设计路段水文地质状况较好，全路段以砖红色砂岩、砾岩及砂岩和 砾岩互层为主，地表水系发达，地下水种类主假如岩浆岩变质岩裂隙水。该课 程设计路段段天气分区属亚热带大陆季风性湿热天气，日照充分，降水丰富， 湖北省孝襄高速公路某合同段公路施工组织设计 四时分明，无霜期长，多年均匀降霜日56天，年均匀气温15℃至17℃，夏天 湿热，冬天干冷，年均匀降雨量为845mm至1200mm。依据湖北省地震烈度区划 图，本课程设计全线地震基本烈度Ⅵ度。 整体施工组织安排 2．1施工准备 2．1．1驻地 依据现场及工程项目散布状况，拟在环潭镇建立驻地总经理部，施工队根 据现场状况设置暂时驻点，包含资料堆放、加工、预制件的生产及暂时生活办公。 2．1．2水、电及通信 1、生活用水：总经理部及各暂时施工点均采纳自来水或井水。 2、生产用水：就近采纳可饮用水或知足《招标文件》有关规定水源。 3、电力设施：本合同段邻近乡村散布范围广，电网发达，电力充分，施工 供电以社会电网为主，各施工队装备足量发电机，以保证施工不受影响。4、通 讯：总经理部安装有线电话及传真机，管理人员及施工人员装备手机， 丈量队装备足额高频对讲机，以保证现场调动和各方渠道通畅。 5、施工便道：本合同段乡村密集，地方道路纵横交错，很多道路经过加 宽加固办理后即可利用；各路基施工队沿线分别驻扎，再依据本队所辖路段情 况，修建部分进场便道，以利施工，并使便道与地方道路形成整体，贯串全线。 便道约长11公里,宽4.5米，并在合适地点加宽，以利会车。 3 公路工程的施工方案、主要施工方法 3．1施工次序 垫层施工—底基层施工—基层施工—沥青混凝土面层施工 3．2路基工程施工方法 3．2．1一般路段路基填方 1)丈量放样 2)控制试验及试验路段 在路基填筑从前，对本路段波及的各种土依照规定频次取样，依照规范要 求进行颗粒剖析、液限、塑限、塑性指数、有机质含量、重型击实试验、天然含水量、土的强度试验CBR值等内容的控制试验，并将试验结果呈报监理工程 师审批。依据监理工程师现场指定的路段施工试验路段，确立压实设施的种类， 机械组合，碾压遍数，碾压速度，松铺厚度，最正确含水量等参数作为施工控制的依照。 填前办理 依据图纸要求及监理工程师指令，消除施工范围内的拆迁残留物（含 1万 伏以下电线及电线杆）、树木、树根、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下50 cm内的草皮和表土。对阻碍视野、影响行车的树木、灌木丛等，亦应在施 工行进行砍伐或移植及清理。清理下来的垃圾、废料及不合用资料和树木，应 堆放在监理工程师指定的地址。 4)路基填筑 5)石方填筑 6)结构物回填 7)路基施工达成的整修和检测 路基填方作业达成即恢复各项标桩，按设计图纸和规范要求进行全面检查， 湖北省孝襄高速公路某合同段公路施工组织设计 并切合《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）的要求。 路基填筑施工工艺框图 施工丈量放样校正水平点、导线点 清表及拆掉 基底办理 试验路段各样参数采集 分层填筑填料试验 合摊摊平坦层厚、平坦度检测 格碾压夯实 不 合 格 压实度检测 路堤整修 完工查收 图5－1 3．2．2路