一级注册建筑师考试《建筑方案设计(作图题)》(历年试题剖析).pdf

一级注册建筑师考试《建筑方案设计（作图题）》 （历年试题剖析） 一级注册建筑师考试作为我国工程专业领域第一个注册考试，还属新生事物。因此，就 建筑方案设计（作图题）科目的考试命题而言，在命题思路与具体操作上，还需要有一个不 断探索与完善的过程。虽然这十多年来在命题中，对题型选择、规模控制、考点设置、任务 书表述、设计要求、作图规定等方面都作过变动，但总体上看命题思路正逐渐步入正轨，从 中我们也可以归纳出一些命题规律。应试者只要针对命题的一般规律进行应试准备，就可以 在应试中减少盲目性。 那么，历年建筑方案设计（作图题）科目的命题思路是什么呢？我们不妨从考试改革后 的2003年开始作一番回顾，以便从中摸索出命题的一般规律。 一、[2003年]小型航站楼 小型航站楼试题作为考试改革后的第一个试题，由于命题思路突然转变，较之考试改革 前的命题思路有较大跨度，反映在应试者对题型较为陌生，面积规模达 14140m 。虽仍属小2 型航站楼，但对于较大的设计、画图的工作量而言，6 个小时仍显得过于短促。画图工作量 的繁重使众多应试者一时难以适应（或者画不完图，或者干脆交了白卷）。其实，现在回过头 冷静思考当年的命题思路，还是值得肯定的。 1．题型符合考试大纲要求 该试题抓住了检验应试者应知应会的建筑学专业基本知识与能力的考核点。即，如何进 行场地设计，以合理确定场地和建筑物的主次出入口；如何明确地进行功能分区，有章法地 进行所有房间的布局；如何清晰地组织各种流线等。这些设题思路与考点都在以后的命题中 得到了延续。至于应试者觉得题型陌生，设计难度大，其实设计任务书对功能、流线的描述 非常简练、清晰，功能关系图表达得也十分清楚。而面积规模看似很大，只要扣除几个大空 间，所剩的房间数量也就不多了。只是由于应试者还没有从应对以往该科目考试的思维定式 中跳脱出来而已。这也充分说明，应试者的建筑学专业基本功与设计能力有待进一步提高。 2．环境条件简单 用地周边除去西侧有4 座登机桥和东侧有一条机场道路与航站楼有密切关系外，几乎没 有任何需要应试者考虑的环境因素了，因而使方案设计上手较为容易。 3．强调流线 航站楼属于交通类建筑，应试者必须把国内进出港旅客和国际进出港旅客4 条不同的人 流以及相应的行李物流严格区分开来。 二、[2004年]医院病房楼 鉴于2003年小型航站楼试题因建筑类型陌生、面积规模过大而饱受争议，因此，医院病 房楼试题的命题思路一下子又跳到了另一个极端，总建筑面积只有2168m 。但是，设计难度2 却比小型航站楼试题反而加大了不少。 1．环境条件繁多 试题中第一次出现了完整的总平面环境条件，这些环境条件对应试者拟设计的医院病房 楼具有直接影响。有些应试者因疏忽对医院总平面中某些环境（“陷阱”）条件的分析而使方 案走入歧途，导致设计失误，甚至考试失败。这种环境条件设置的路子在往后几年的考试中 也曾出现过若干次。因此，具有一定的代表性。 2．功能较为复杂 在医院病房楼的两层功能内容中，内科病房区虽然功能相对较为简单，但条件要求苛刻 －－14 间病房“应争取南向”，而建筑控制线内南向用地宽度只有50m，似乎难以做到，应 试者若缺乏巧妙的对策，只能陷入更为曲折的设计思路。因此，内科病房区平面设计要想做 好也并非轻而易举，何况病房区的疏散距离要求是所有建筑类型最为严格的，稍不注意就易 违规。而更加难以应对的是八层手术部的平面设计，一是房间较多，难以井井有条组织好； 二是医院建筑专业性强，大多数应试者对其设计原理可以说一无所知，特别是还要有一条污 物流线，平添了设计矛盾。 3．涉及高层建筑防火规范 因该病房楼的手术部设在八层，毫无疑问，应试者应按高层建筑的要求设计医院病房楼。 这就涉及在方案设计中要执行高规的问题，即垂直交通要做前室，且符合面积要求，以及位 于袋形走道尽端的病房的最大安全疏散距离为12m。这是十多年来试题中出现的特殊情况。 4．出现特殊流线 应试者面对八层手术部功能区的方案设计时，有一条连接各手术室与清洗和污物间的污 物流线需要妥善处理。这条特殊流线不能与其他任何流线相混、相交叉，这种在公共建筑类 型中不多见的特殊流线第一次出现在试题中，无形中给应试者增加了设计难度。看来，命题 思路按考试大纲的要求，在总建筑面积大大减少的情况下，通过增加设计难度取得了考试难 易程度的