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深圳共享汽车使用攻略大全！ 转眼又是“七夕”情人节，距离深圳全面限行正式实施还有三天。没有本地号牌的深圳老司机们，你们准备好了嘛~ 共享汽车在深圳，今天给大家说一说其中曝光度比较大的7 家，包括 TOGO 途歌、Bycar 佰壹出行、ponycar 小马、igo 我行、联程共享、Car2share 戴姆勒、和 gofun 首汽出行，这些共享汽车体验如何，哪家费用更划算呢？ TOGO 途歌：费用与打车持平 途歌的共享汽车目前主要包含东风雪铁龙 C3-XR、标致 2008、奔驰 smart 等几款车型，且均为燃油车型。费用情况如何？ 据小编体验，这个费用不比打车便宜。 在用车前，下载完 TOGO 出行 APP，完成注册上传驾照等全部流程并交纳 1500 元押金，就可以开始使用了。 小小的吐槽一下，先不说体验如何。最贵的押金貌似目前就是途歌了~ 日前，小编在宝安区找到了一辆途歌共享汽车进行体验，系统显示该车辆为接力用车，会有途币补偿，在取车时发现该车辆停在一个内部道路上，并不需要缴纳停车费。 途歌方面也表示，途币补偿有可能超过停车费，也有可能小于停车费。 在行驶过程中，这辆车发动机声音略大，小编把车开到了机场，费用显示如下图： 这个价钱，怎么说呢，其实不比滴滴出行里的快车便宜，出租就更不用说了~那既然这么贵， 为什么还有人想要使用共享汽车呢？ 小编随机采访了几位正在用车的司机蜀黍，接受采访对象表示，自己一周都会用上几次共享汽车，虽然途歌的费用比打车还略高，但是自己就喜欢自己开车这种自由的感觉。 Bycar 佰壹出行：网点多，费用比滴滴拼车还便宜 Bycar 佰壹出行是宝港能源旗下新推出的一款 APP，相对来说佰壹出行都为新能源汽车，据称年底将在深圳投入 10000 辆共享汽车，目前主要车型包括知豆D2s、帝豪 EV、宝马 i3，加上日前与北汽签署了 5000 辆订购协议（2000 辆 EC200， 3000 辆 EU400），选择称得上是多样化了，价格也很亲民~ Bycar Bycar 佰壹出行的车借还都必须在网点，所以就不用担心要交停车费的问题，目前该品牌的车主要在佰壹出行 APP 上使用，需要注册认证，交纳 500 元押金。 费用： 费用：22 公里，1 小时 40 分钟，36.78 元。下午正好临时有点事，一路上兜兜转转，所以费时比较长。目前知豆车型收费为 0.99 元/公里+0.15/分钟，夜间行车计时费封顶。而且公众号、APP 经常会搞活动送劵，目前来说应该是深圳市面上 最便宜的一家共享汽车了，之前公司内部传出，以后也是打算走平民化路线为主。 （车内图片） 体验：虽然说知豆的参数一般般，不过起步速度也挺快的，身子轻便，完全可以满足市内交通。 Ponycar 小马：芝麻积分 700 以上免押金，五座跟打车费用差不多 Ponycar 小马费用情况说明：说得上实在的就是，支付宝芝麻积分700 以上免押金，不足则需要交纳押金 500 元。 知豆 D2S 为 0.99 元/公里+0.15/分钟；夜间行车为 0.02 元/分钟，上不封顶。五座为 1.68 元/公里+0.29 元/分钟；夜间行车为 0.02 元/分钟，上不封顶，且五座车辆较少。 体验：小编从一个网点借了五座车出来，需要交停车费，不过 pongcar 对需要收取停车费的网点都可以事后报销，把情况和停车票放在车内的小袋子并拍照给客服。 中间堵车，走了 4 公里花了 19 元，车子有点飘，最后这辆车车窗还出现了故障。 igo 我行：主打中高端市场，费用偏贵 IGO 我行目前已拥有宝马 I3 、腾势(奔驰系)、比亚迪 E5、康迪 K11 等新能源汽车。 由于采用了奔驰和宝马系列，所以费用远远会超出部分老司机的预算，唯一放心 由于采用了奔驰和宝马系列，所以费用远远会超出部分老司机的预算，唯一放心 的是有不计免赔偿的选限勾选。 费用：目前押金为 699 元，貌似最便宜的 MINI 起步价为 12.9 元，1.99 元/公里 +0.39 元/分钟；最贵的为奔驰的电动系列 15.9 元起步，0.59 元/分钟+2.39 元/公里。 体验：没开过奔驰、宝马的老司机可以体验一下，小编尝试开了几公里，有种当 体验：没开过奔驰、宝马的老司机可以体验一下，小编尝试开了几公里，有种当 年网上流传开悍马的体验，一脚油门 5 毛钱。 目前运营的网点主要集中在罗湖、福田、南山三个区域，找车稍微需要费点功夫。 联程共享：半封闭式的 APP，目前新用户无法注册 联程共享也需要下载 APP 才能使用，且不像其他家出行 APP 可以供游客体验， 目前新用户注册通道完全关闭，所以也看不到任何信息。 按之前使用的情况来看，主要的车型包括江淮、北汽、比亚迪等新能源汽车，按分钟计费，平均一分钟 按之前使用的情况来看