运输组织学（第2版）课件 第八章.pptx

运输组织学（第2版）重庆交通大学交通运输学院 组织编写彭勇 主编刘松 傅志妍 副主编朱晓宁 主审普通高等教育交通运输专业教材国家级一流本科课程配套教材 一、航空运输组织导论二、航空运输生产组织优化 第八章 航空运输组织Contents三、航空旅客运输组织四、航空货运组织五、机组资源组织 一、航空运输组织导论（一）航空运输体系 航空运输体系主要包括飞机、机场、空中交通管理系统和飞行航线四个部分。飞机是航空运输的运载工具。飞机正常运行率的大小将直接影响着航空运输的运营。机场是提供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保障活动的场所，也是旅客和货物的起点、终点或转折点。机场由供飞机使用的部分和供旅客接用货物使用的部分组成。其中飞机使用部分包括飞机用于起飞降落的飞行区和用于地面服务的航站区。旅客接用货物使用部分包括办理手续和上下飞机的航站楼、机场的地面交通设施及各种附属设施。空中交通管理系统是为了保证飞行安全、提高空域和机场飞行区的利用效率而设置的各种助航设备和空中交通管制机构及规则。助航设备包括用于航路、进近、机场的管制飞行的仪表助航设备（通信、导航、监视等装置）和用于引导飞机起降、滑行的目视助航设备（灯光、信号、标志等）。空中交通管制机构通常按区域、进近、塔台设置。空中交通管制机构及规则包括飞行层的配备、垂直间隔和水平间隔的控制等。飞行航线是航空运输的线路，是由空管部门设定飞机从一个机场至另一个机场的通道。其基本要素包括起点、经停点、终点、航路、宽度、高度、班次和班期时刻等。航线不仅确定有航行的具体方向、起点、终点与经停地点，还根据空中交通管理的需要，规定了航路的宽度和飞行的高度层，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。除了上述四个基本组成部分外，航空运输体系还包括日常运行、机务维护、油料供应、地面辅助及保障系统等。 一、航空运输组织导论（二）航空运输的服务对象对于航空运输而言，其运输服务对象主要有旅客（PASSENGER，简写为Ｐ）、货物（CAR-GO，简写为C）、行李（BAGGAGE，简写为B）和邮件（MALL,简写为Ｍ）。因此，按照运输服务对象的不同，可以将航空运输分为航空旅客运输和航空货物运输两大类。其中，航空旅客运输的服务对象主要是旅客和行李，而航空货物运输的服务对象主要是货物和邮件。航空运输服务对象航空旅客运输旅客行李航空货物运输货物邮件 一、航空运输组织导论（三）航空运输组织（１)航空运输的空间组织简单地说，航空运输空间组织就是针对整个航空运输过程中涉及的设施设备进行合理的空间布局，以便于航空运输工作展开。以机场为例，空间组织体现在对机场的各项服务设施和场地进行合理布置和设计，从而节省整个系统的工作时间，如将机场办理乘机手续的柜台进行合理的空间位置安排、科学配置柜台开放数量等。在进行空间布局时主要考虑的因素有：服务设施的数量要充足，应当满足运输的要求；服务设施的布置应满足生产过程的要求，以避免相互交叉和迂回运输，节省旅客或货物完成所有手续的时间；联系和协作关系密切的服务设施应相互靠近，以提高设备的利用率；服务设施要有扩建的余地，以满足航班班次增加和扩大生产的需要；不同的服务设施间的距离要合理，尽可能方便旅客和工作人员的操作。对于航空运输的服务对象来说，在运输过程中要经历始发地机场和目的地机场两个运输节点。无论在始发地机场还是目的地机场，旅客都要办理一些手续，如在始发地机场，旅客要办理值机手续、安全检查等。每项手续需要的时间、办理手续时各工序所需柜台的数量、柜台间的间距、候机厅的容量等都将直接影响整个航班的运营时间。要想缩短运营时间、提高运营效率，就要做好整个系统各工序的空间和时间的组织。 一、航空运输组织导论（三）航空运输组织航空运输时间组织是指合理安排整个系统中各工序的衔接，达到减少整个系统运输时间的目的。以旅客办理手续为例，时间组织体现在通过合理安排，使某一个航班的所有旅客在机场办理乘机手续、托运行李和安全检查的总时间最短，在时间上实现相互衔接和配置。航空运输组织包括很多内容，从系统的角度看，在航班正常的情况下，主要包括以下３项工作内容：1）运输计划的制定航空运输一般以计划进行。航空运输生产的依据是生产计划。有了生产计划，运输就可以按照生产组织流程进行生产了。生产计划包括航班计划、飞行路线设计、机组排班、地面服务人员排班等。其中，最重要的生产计划是航班计划。2）飞机最大可用业载的计算即在航班计划确定之后第一时间准确地计算出本次航班的最大业务载质量。在可用业载下进行航空运输，既能保证航班的飞行安全，避免超载飞行，又能最大限度地减少航班的空载，以提高航空运输的经济效益。３）服务对象手续办理不同于其他运输方式，航空运输的服务对象在完成运输的过程中涉及诸多程序和手续，比如旅客办理登机手续、货物