运输组织学(第2版)课件 第四章.pptx

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运输组织学(第2版)重庆交通大学交通运输学院 组织编写彭勇 主编刘松 傅志妍 副主编朱晓宁 主审普通高等教育交通运输专业教材国家级一流本科课程配套教材 一、道路旅客运输概述二、班车客运组织 第四章 道路旅客运输组织Contents三、城乡公交一体化四、定制客运组织五、旅游客运组织六、道路旅客运输组织安全要求及操作规程 一、道路旅客运输概述(一)客运站 汽车客运站,是以设施、场地及配套设备为依托,提供集散换乘、运输组织、行包托运、信息服务、辅助服务的场所。1)按站场级别分类一级车站、二级车站、三级车站、便捷车站和招呼站。城市内部主要以一级车站、二级车站为主,其他级别的车站主要分布在乡镇和农村。2)按车站位置和特点分类枢纽站、国际站、旅游站、便捷站、招呼站。3)按服务对象分类公用型汽车客运站、自用型客运站。客运站的概念客运站的分类 一、道路旅客运输概述(一)客运站 (1)汽车客运站的主要设施进站大厅售票处(厅)小件(行包)服务处候车厅(室)站台和发车位停车场(库)站前广场客运站的服务设施设备 一、道路旅客运输概述(2)汽车客运站的主要设备①网络售(取)票设备 ②安全检查设备 ③安全应急设备 ④电子显示设备⑤候车服务设备 ⑥小件(行包)搬运与便民设备 ⑦安全监控设备 ⑧车辆调度与管理设备(一)客运站 一、道路旅客运输概述客运站的基本功能运输服务售票、问询、候车、小件寄存、广播通信、检票、组织旅客上下车、行包托运提取等基本服务;安排所有进站运营车辆班次,制定发车时刻表,行包装卸和有关运输手续交接,费用结算等。运输组织包括运输生产组织、客流组织、运力组织、运行组织。中转换乘汽车客运站在不同运输方式之间、不同运输线路之间,以及各种运输方式与市内交通之间为旅客提供便利的换乘服务。通信信息服务 装卸储运延伸功能辅助服务 (一)客运站 一、道路旅客运输概述客运站规划选址01充分考虑旅客对外出行需求和城际交通、城乡交通、城市交通之间换乘要求,布设在主城区内或靠近城镇及交通便利的地区。02与铁路客运站、民航机场、客运码头、公交车站、出租汽车停靠点、公共停车场及城市轨道站等衔接良好。03汽车客运站之间应相互协调,合理设置服务半径,优化功能配置,避免资源浪费。04具备必要的工程、地质等条件,方便与城市公用工程系统(道路系统、电力系统、给排水系统、排污系统、通信系统等)连接。05具备足够的场地,能满足汽车客运站建设需要,并有发展余地。选址原则(一)客运站 一、道路旅客运输概述(二)道路旅客运输及其线路 道路旅客运输是指借助于一定的运输工具,通过公路实现旅客空间位移的有目的地的运输活动,包括班车客运(加班车)、包车客运、旅游客运。班车客运是指营运客车在城乡公路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的,在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区(点)的一种客运方式。包车客运是指以运送团体旅客为目的,将客车包租给用户安排使用,提供驾驶劳务,按照约定的起始地、目的地和路线行驶,由包车用户统一支付费用的一种客运方式。道路旅客运输形式 一、道路旅客运输概述(1)道路旅客运输线路分类一类客运班线:跨省级行政区域之间(毗邻县之间除外)的客运班线。二类客运班线:在省级行政区域内,跨设区的市级行政区域之间(毗邻县之间除外)的客运班线。三类客运班线:在设区的市级行政区域内,跨县级行政区域(毗邻县之间除外)的客运班线。四类客运班线:县级行政区城内的客运班线或者毗邻县之间的客运班线。道路旅客运输线路分类及营运车辆要求(二)道路旅客运输及其线路 一、道路旅客运输概述(2)道路客运车辆要求①营运客车技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》(交通运输部令2019年第19号)有关规定。②营运客车类型等级要求:从事一类、二类客运班线和包车客运、旅游客运的营运客车,其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2018)规定的中级以上。(二)道路旅客运输及其线路 一、道路旅客运输概述③营运客车数量要求a.经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上,其中高级普运客车在30辆以上;或者自有高级营运客车40辆以上。b.经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上,其中高级营运客车在15辆以上;或者自有高级营运客车20辆以上。c.经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上。d.经营四类客运班线的班车经营者应当自有营运客车1辆以上。e.经营省际包车客运的经营者,应当自有高级营运客车20辆以上。f.经营省内包车客运的经

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