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外贸运输与保险A卷
2011学年上半年《外贸运输与保险》期末考试试卷
试卷号:A考试形式:开卷考试时间:90分钟
考试⽇期:2011年⽉⽇
⼀、单项选择题(每题1分、共15分)
1、运输业()。
A、是⾮物质⽣产部门
B、表现为⽣产过程在流通过程中的继续
C、能够改变劳动对象的性质和形态
D、属于流通部门
2、运输易腐货物应采⽤()。
A、杂货船
B、散装货船
C、冷藏船
D、载驳船
3、班轮运输的运费不包括( )。
A、堆场服务费
B、基本运费
C、港⼝拥挤费
D、燃油附加费
4、在进出⼝业务中,能够作为物权凭证的运输单据有( )。
A、铁路运单
B、海运提单
C、航空运单
D、邮包收据
5、必须经背书才能进⾏转让的提单是()。
A.记名提单 B.不记名提单 C.指⽰提单 D.海运单
6、在海洋运输货物保险业务中,共同海损 ()。
A、是部分损失的⼀种
B、是全部损失的⼀种
C、有时为部分损失,有时为全部损失
D、是推定全损
7、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定,“⼀切险”包括()。
A、平安险加11种⼀般附加险
B、⽔渍险加11种⼀般附加险
C、平安险、⽔渍险加11种⼀般附加险
D、11种⼀般附加险加特殊附加险
8、按国际保险市场惯例,投保⾦额通常在CIF总值的基础上()。
A、加⼀成
B、加⼆成
C、加三成
D、加四成
9、“仓⾄仓”条款是()。
A、承运⼈负责运输起讫的条款
B、保险⼈负责保险责任起讫的条款
C、出⼝⼈负责缴获责任起讫的条款
D、进⼝⼈负责付款责任起讫的条款
10、有⼀批出⼝服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运⾄原定⽬的港所花费的
费⽤已超过服装的保险价值,这批服装应属于()。
A、共同海损
B、实际全损
C、推定全损
D、单独海损
11、()是投保⼈(被保险⼈)对保险标的的实际投保⾦额。
A、保险标的
B、保险价值
C、保险⾦额
D、保险费
12、交通运输部门是货物运输⼯作中的()。
A、托运⼈
B、收货⼈
C、中间⼈
D、承运⼈
13、对于共同海损所作出的牺牲和⽀出的费⽤,应由()。
A、船⽅承担
B、货⽅承担
C、保险公司承担
D、所有与之有利害关系的受益⼈按获救船舶、货物、运费获救后的价值⽐例分摊
14、如果1公吨货物的体积⼤于1⽴⽅⽶时,货物以 ()计收运费。A .W B . W/M C .M D.Ad.Val
15、()是国际贸易中最重要的运输⽅式,它承担国际贸易总动量中2/3以上的运输任务。
A、公路运输
B、海洋运输
C、管道运输
D、铁路运输
⼆、填空题(每空2分、共16分)
1、集装箱货物交付时,如果是整箱交接,在()交接,如果是拼箱货,则在()交接。
2.()指货物装船完毕后,承运⼈签发提单时将装船⽇期签为早于实际装船⽇期的提单。
3、关于提单的3个国际公约分别是()《维斯⽐规则》和()。
4、最⼤诚信原则的内容主要有()和()
5、()是指根据货主或承运⼈的要求,代办国际贸易货物运输业务的中间机构。
三、简答题(每题5分、共25分)
1、简述提单的性质和作⽤。
2、简述保险合同的内容。
3、构成推定全损的情况有哪⼏种?
4、海上保险有哪⼏项基本原则?
5、国际货物运输在国际贸易中的作⽤
四、计算题(每题10分、共20分)
1、我⽅按CFR价格出⼝洗⾐粉100箱,该商品内包装为塑料袋,每袋0.5千克,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺⼨
47cm×30cm×20cm,,基本运费为每容积吨USD$367, 另加收燃油附加费33%,港⼝附加费5%,转船附加费15%,计费标准为“M”,试
计算该批商品的运费为多少?
2、我⽅以50美元/袋CIF新加坡出⼝某商品1000袋,货物出⼝前,由我⽅向中国⼈民保险公司投保⽔渍险、串味险及淡⽔⾬淋
险的保险费率分别为0.6%、0.2%
和0.3%,按发票⾦额110%投保。该批货物的投保⾦额和保险费各是多少?
五、案例分析题(每题12分,共24分)
1、阅读P231案例2,回答问题:1)因起⽕原因导致船舶不适航,保险公司会如何处理?2)如⽕灾原因为意外事故所致,⼜
如何?
2、阅读P131—132的案例,分析回答以下问题:1)根据提单签发的相关原则和要求,该案例涉及提单签发的哪种情况?
2)G公司应该向谁提出索赔?
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