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本实用新型公开了一种改良型汽车车门驱动机构，包括电机、与电机的动力输出轴定位连接的齿轮箱、套接于齿轮箱出力轴上的传动齿轮、限位臂和承接座，限位臂具有臂主体和设于臂主体上的齿条，臂主体长度方向的一端自由内置于汽车车门中，另一端与汽车车身转动连接，齿条与传动齿轮啮合连接，承接座具有一与齿轮箱外壳连接的承接座主体，承接座主体一侧上设有安装板、弧形状的弧框及一与弧框弧口相对布置的挡块，安装板、弧框和挡块一起合围成一能限制限位臂移动的限位空间；承接座主体一侧上还嵌装有第一钢珠，挡块内壁上嵌装有第二钢珠，挡
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210343065 U
(45)授权公告日
2020.04.17
(21)申请号 20192
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