民航机上急救手册-全套PPT课件.pptx

民航机上急救 任务1：了解航空环境及其对人体的影响 任务1 ：了解航空环境极其对人体的影响一、什么是航空环境　二、大气的组成和分层　三、高空大气压降低对人体的影响　四、温度和湿度、噪声及化学因素对人体的影响　五、不适合乘机的伤病类型　 一、什么是航空环境？航空人员驾驶航空器，在空中活动时的大气环境及航空器座舱内的人工环境。 二、大气的组成和分层1.大气的组成大气层的结构指包围在地球表面并随地球旋转的空气层。大气层成分氮气78.1%氢气0.93%氧气20.9%少量的二氧化碳 二、大气的组成和分层2.大气的分层散逸层暖层中间层平流层对流层（现代航空飞行的高度一般在对流层和平流层的下面） 二、大气的组成和分层3.大气压力及大气的功能大气压力是由空气的重量产生的“强压”叫做大气压强，简称“气压”。大气的功能具体表现为提供生命所需的氧气保护地球上的生物免受紫外线的伤害保护着地球的温度大气层是水实现液态、气态、固态之间相互转化的场所 三、高空大气压降低对人体的影响01. 高空缺氧02. 低气压的物理性影响03. 气压性损伤 四、温度和湿度、噪声及化学因素对人体的影响1.温度对人体的影响11000m-56℃温度变化大气主要是靠温暖的地表来直接加热的，在对流层内，温度随高度的增加递减，每上升100m，气温平均下降 0.65℃，至 11000m 高度附近，气温已降至并恒定在 -56℃。 四、温度和湿度、噪声及化学因素对人体的影响1.温度对人体的影响温度变化这样的低温给飞行带来一定的影响，而座舱最适宜的温度应为 15 ～ 25℃，即使有加温设备，时间长也可使座舱温度不均匀，后舱温度高于前舱温度 5.5℃左右，而且在舱内形成“垂直温差”，出现头凉足热或足凉头热现象。 四、温度和湿度、噪声及化学因素对人体的影响2.湿度对人体的影响湿度变化在高空飞行中，舱内空气非常干燥，相对湿度仅10%~30%（舱内理想湿度为30%~50%，很难达到），长时间飞行可出现口干和眼干现象，应多补充水分。 四、温度和湿度、噪声及化学因素对人体的影响3.噪声对人体的影响30 ～ 40 dB超过 50dB70dB 以上90dB 以上比较安静的正常环境影响睡眠和休息干扰谈话，造成心烦意乱，精神不集中，影响工作效率，甚至发生事故严重影响听力和导致其他疾病的发生。 四、温度和湿度、噪声及化学因素对人体的影响4.航空辐射对人体的影响航行过程中所受到的银河系宇宙辐射的剂量，均未超过目前所规定的最大容许剂量标准。人工辐射带、电子仪器的射频辐射功率都比较小，因此不会对机组人员的身体健康造成伤害。 四、温度和湿度、噪声及化学因素对人体的影响5.臭氧对人体的影响在 12000m 高度以下很少有臭氧存在，空气经飞机压缩机加热，臭氧被分解掉，而且目前运输机的飞行高度正处于臭氧层的下缘，因此，进入机舱内的空气中的臭氧浓度均在允许范围之内。 四、温度和湿度、噪声及化学因素对人体的影响6.航空毒物对人体的影响飞机座舱内可能出现的有害物质包括发动机废气，电气设备及其热分解产物，机械用液的喷雾，灭火器中的化学物质及货物中的有害物质被泄出，飞机喷洒有毒农药，飞机失火时的燃烧毒物，臭氧等。常见有毒气体（1）一氧化碳（3）醛类（2）二氧化碳（4）航空燃料 四、温度和湿度、噪声及化学因素对人体的影响6.航空毒物对人体的影响航空毒物中毒的处理（1）加强对前述易产生有害气体的设备和系统的检修，控制有害气体的来源。（2）当飞行中如机组成员和乘客突然出现头痛、头晕、刺眼、刺鼻、恶心等症状，又无其他原因解释时，应考虑到航空毒物中毒的可能，快速戴好氧气面罩吸纯氧。 五、不适合乘机的伤病类型　1、传染性疾病患者如传染性肝炎、活动期肺结核、伤寒等传染病患者；其中，水痘病人在损害部位未痊愈时不能乘飞机。在国家规定的隔离期内，不能乘坐飞机（如确诊感染麻疹、开放性结核、传染性肺炎等高度传染性疾病者，应积极配合治疗或暂时居家隔离，避免出入公共场所或搭机旅行，以免疫情扩大）。 五、不适合乘机的伤病类型　2、精神病患者如癫痫及各种精神病人（尤其是有明显的攻击行为者）。这类病人容易因航空气氛而诱发疾病急性发作，造成危害的后果，惠看也很容易有抽筋的症状，这也是不宜乘飞机的原因之一。如需要乘机，必须按照航空公司的规定和遵医嘱，并必须有医护人员陪伴。 五、不适合乘机的伤病类型　3、心血管疾病患者因空中轻度缺氧，可能使心血管病人旧病复发或加重病情，特别是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗死及严重高压病人，通常认为不宜乘飞机。 五、不适合乘机的伤病类型　3、心血管疾病患者如：心肌炎、心肌梗死患者至少在病后一个月内不能乘坐飞机；恶性高血压病患者则应控制好血压才可以登机。另外，30天内心绞痛频繁发作、严重心律失常，发生脑血管意外2周内，6周内发生过心肌梗死，不论有无