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本实用新型属于机电混合动力车辆驱动技术领域,公开了一种新型混合动力变速系统,包括:第一电机、第二电机、单行星排机构、变速传动机构与差速器,发动机通过扭转减振装置、单向离合器或制动器、第一电机、第二电机、第一同步器、第二同步器、单行星排机构、变速传动机构、差速器,本实用新型的集成度高;结构简单;控制难度低,换档元件较少,控制系统的开发难度,控制系统的可靠性较高。本实用新型的燃油经济性高,含有纯电驱动模式、混合动力驱动模式、制动能量回收模式以及驻车发电模式;不同的模式能够充分满足混合动力车辆在不同驱
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210309902 U
(45)授权公告日
2020.04.14
(21)申请号 20192
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