路面结构方案的比(2篇).docVIP

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第PAGE1页共NUMPAGES1页 路面结构方案的比 (1)桥型介绍 简支梁桥是梁桥中应用最广泛的一种桥型,其结构简单、施工方便、受力明确、易采用标准设计,从而可简化施工、降低建设成本。简支梁桥是静定结构,结构内力不收地基变形及温度变化等的影响,因此对基础的适应性好。但受跨中正弯矩的限制,预应力混凝土简支梁桥的经济跨径一般在____m左右。 (2)尺寸拟定 桥垮布置为5____33.2,总长度为____m。 图1横截面图(尺寸单位:cm) (3)施工方案设计 采用预制拼装法(后张法)施工,即先预制t型梁,然后用大型机械吊装的一种施工方法。其中后张法的施工流程为:先浇筑构件混凝土,并在其中预留孔道,待混凝土达到要求强度后,将预应力钢筋穿入预留的孔道内,将千斤顶支承与混凝土构件端部,张拉预应力钢筋,使构件也同时受到反力压缩。待张拉到控制拉力后,即用夹片锚具将预应力钢筋锚固于混凝土构件上,使混凝土获得并保持其预压应力。最后,在预留孔道内____水泥浆。,使预应力钢筋与混凝土粘结成为整体。 路面结构方案的比(二) 关于道路工程的生产实习报告 摘要。改革开放以来,道路运输以其机动、灵活、迅速、直达、投资少、见效快的特点得到迅速发展,其发展速度已经超过铁路、水运、航空等其他交通行业。“想要富,先修路”已成为全社会的共识。 关键词:道路道路工程沥青路面水泥混凝土路面 伴随着大三生活的结束,学校安排在我们暑假期间进行至少两周的生产实习。而生产实习作为勘查技术与工程专业教学计划中的中的重要组成部分,它为实现专业培养目标起着重要作用,同时也是为毕业后参加生产实习实际工作的一次预演。所以进行生产实习是十分必要的,也是极其重要的。 暑假期间,由于没有找到一份好的实习工作,我就对我们生活环境中的许多道路进行调研,从中发现许多问题,通过分析、研究,从中学到了许多知识。 一、道路 1.道路的定义 道路施工各种车辆(无轨)和行人等通行的工程设施。其使用特点分为公路、城镇道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。按年平均昼夜汽车交通量及使用任务、性质,又可划分为五个技术等级。不同等级的公路用不同的技术指标体现。这些指标主要有计算车速、行车道数及宽度、路基宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、视距、路面等级、桥涵设计荷载等。 2.公路 公路是联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术和设施的道路。按行政等级划分公路可分为:国家干线公路、省干线公路、县干线公路(简称为国、省、县道)以及专用公路等。 3.城镇道路 在城镇范围内,供车辆及行人通行的,具备一定技术和设施的道路称为城镇道路。 4.厂矿道路 厂矿道路是指主要为工厂、矿山运输车辆通行的道路,通常可分为场内道路和厂外道路及露天矿山道路。 5.林区道路 林区道路是指修建在林区,主要供各种林业运输工具通行的道路。 ____乡村道路 乡村道路是指修建在乡村、农场,主要供行人及各种农业运输工具通行的通路。 对于现在交通运输体系中,道路运输凭借其特殊的优势,在交通运输中占有重要的地位。同时道路具有交通运输、城乡骨架、公共空间、抵御灾害和发展经济的功能。 二、道路工程 1.道路工程 道路工程从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术。是土木工程的一个分支。 2.道路工程的内容 2.1道路网规划和路线勘测设计 道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计则应根据国家制定的分级管理和技术指标,选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。 ____路基工程 路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边缘以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程(松土、普通土、硬土三级)与石方工程(软石、次坚石、坚石三级)。 路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求:①尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;②按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;③搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;④填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;⑤冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;⑥当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;⑦当路线不能避让必须

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