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本实用新型公开了铝型材车身框架连接结构，包括第一铝型材梁、第二铝型材梁、接头、拉铆螺母和止推块，所述第一铝型材梁底部设置为滑槽结构，所述滑槽结构的左侧设置有工艺缺口，所述工艺缺口的宽度尺寸大于接头的宽度尺寸，所述接头与滑槽结构底部通过胶结方式固定连接，所述接头左端抵在拉铆螺母上，所述止推块通过抽芯铆钉固定安装在滑槽结构内，所述止推块的左端抵在接头上。车身铝型材框架的连接结构为卡接加粘接，可实现车身框架的模块化组装，且将焊接线变成了组装线工艺简单，可以实现一条总装线即完成车身的装配，即高效又节约成
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210310577 U
(45)授权公告日
2020.04.14
(21)申请号 20192
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