风机年度定检JSWP.docx

安全工作程序（SWP） 工作内容 一期风机年度定检 工作票编号 工作位置 轮毂、机舱、塔筒、塔底 部门/专业 风机 编号 FJ107　 工作负责人 　 工作班成员 　 执行时间 　 1 工具 头灯、行灯、望远镜、吊物绳（50米）、毛刷、主轴电动加油泵、注油枪、干湿吸尘器、清洗泵（含水桶）、液压站（含30英尺高压油管）、液压扳手36＃/HY-3MXT、液压扳手动力头 HY-4XLCT（46mm）、插头式扭矩扳手9*12mm6-50NW、插头式扭矩扳手14*18 40-200NW、插头式扭矩扳手14*18 80-400NW、插头式扭矩扳手14*18 130-650NM、3/4插头式扭力扳手 200-1000NM、扭矩扳手棘轮插头 3/4 650N 14*18、套筒 3/4 36MM、公制六方套筒 3/4寸24MM、1 1/2”公制六方气动套筒65mm、1 1/2”公制六方气动套筒70mm、1 1/2”公制六方气动套筒 80mm、1吋六方气动加长套筒 50mm、1吋气动套筒41mm、1吋气动套筒 60mm、1吋气动延长杆 75mm、3/4 六角套筒 30mm、公制六方套筒 3/4寸24MM、内六角套筒HX 1寸27MM、套筒 3/4 36MM、1寸气动六方套筒 55mm、1 1/2”公制六方气动套筒 85mm、公制两用扳手36MM、公制两用扳手46MM、对中工装、对中仪、垫铁100*100*50、垫铁100*100*70、铜块200*50*20、活动扳手、万用表、兆欧表、美工刀、螺丝刀9件套、58件套、内六角、退针器、偏口钳、鹰嘴钳、老虎钳、剥线钳、工具袋、插线板、缓降器、安全绳、吊装袋、风机钥匙、柜门钥匙 2 材料 橡胶手套、线手套、清洗剂、抹布、清洁袋、油样瓶、防腐剂、美孚460、美孚524、克虏伯141、福斯320、得力士 S2 V32、齿轮箱滤芯、液压站滤芯、滤棉、滤网、记号笔、饮用水、绝缘胶带、发电机碳刷、齿轮箱过滤器密封圈、液压站密封圈、防寒扎带 序号 安全工作程序步骤 控制措施 执行情况 1 准备工作 检查携带的工器具合格。 办理工作票前确认工作环境适合户外作业①环境温度高于38℃，低于零下10℃禁止户外作业；②风速大于8m/s不允许吊装作业，风速大于18m/s不允许攀爬机组，风速大于25m/s，禁止户外作业；③雷雨天气禁止户外作业。 身体不适人员禁止参与作业。 持高处作业证、电工作业证。 2 乘车前往 执行《车辆交通安全工作程序》。 3 登塔 执行《风机登高作业安全工作程序》。 4 吊物 操作人员将双钩挂在发电机锚点处，清理吊物口杂物，打开吊物口盖板。 操作人员与塔底人员使用对讲机进行沟通、确认。 塔底人员将吊物袋挂入吊钩防脱扣内，进行1m试吊，无误后人员撤离。 5 叶轮 进入轮毂前，叶轮呈“Y”字形时，断开机舱柜断路器208F5，用机械锁锁定叶轮。 在机舱柜断路器208F5操作把手处挂上“禁止合闸，有人工作”标识牌。 轮毂内工作时使用行灯，将轴A、轴B、轴C分别由自动切至手动模式。 双手持液压扳手外侧对所有变桨轴承与叶片连接螺栓进行紧固，力矩值：1200NM 双手持液压扳手外侧对所有变桨轴承与轮毂螺栓进行紧固，力矩值:1420NM 轮毂工作完成后，将轴A、轴B、轴C分别由手动转至自动模式。 打开叶片盖板检查叶片根部雷电保护系统线路。 断开总电源断路器201D1，验明断路器201D1上端确无电压,并挂上“禁止合闸，有人工作”标识牌, 紧固电气元器件接线。 目视轮毂整体外观、变桨减速箱固定螺栓防松标识、变桨轴承齿盘表面润滑。 轮毂与主轴连接螺栓力矩检查，力矩值:4100NM。 与变桨轴承及齿轮保持安全距离，进行叶片角度校零，检查变桨电机外观及噪音。 橡胶手套使用自动注油泵对变桨注脂泵补充油脂。 佩戴口罩及工作手套清理叶轮卫生清理。 取下“禁止合闸，有人工作”标识牌，合上断路器201D1。 佩戴安全带及双钩，悬挂于机舱顶部锚点处，检查叶片表面、防雨罩；紧固风向标、风速仪、航空灯机械连接螺栓。 6 主轴 退出叶轮锁定销，摘下机舱柜断路器208F5操作把手处挂上“禁止合闸，有人工作”标识牌，合上机舱柜断路器208F5。 双手持液压扳手外侧轮毂与主轴连接螺栓力矩检查，力矩值:4140NM。 前轴螺母锁紧螺栓力矩检查，力矩值:505NM。 轴螺母力矩检查，力矩值:460NM。 后轴螺母锁紧螺栓力矩检查，力矩值:370NM。 轴螺母的固定螺栓M20×45（各8个）螺栓力矩检查，力矩值:460Nm。 双手持液压扳手外侧浮动及止推轴承连接机架螺栓力矩检查，力矩值:2700Nm。 佩戴橡胶手套加注前后主轴润滑油脂各3Kg。 佩戴橡胶手套检查主轴防雷碳刷、清理主轴卫生，并将废油脂及废抹布放入清洁袋。 7 齿轮箱 双手持液压扳手外侧对齿轮