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本实用新型涉及发动机技术领域,公开一种低速柴油机,包括气缸体以及高压共轨燃油系统,气缸体上安装有多个气缸,每个气缸对应设置有至少一个蓄能器,蓄能器均连通于高压共轨燃油系统中的燃油共轨管,用于向气缸输送燃油。本实用新型低速柴油机单缸最大额定功率为920kW,设计转速为125‑169r/min,缸径为340mm,气缸的平均有效压力22.5bar,冲程为1600mm,连杆中心长度为1600mm,缸间距为600mm,燃油消耗率为171+5%g/(kW·h)。本实用新型低速柴油机高压燃油管路中压力波动较小
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210317573 U
(45)授权公告日
2020.04.14
(21)申请号 20192
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