《汽车构造》第21章 车桥与车轮.pptVIP

21.1 车桥 特点:悬架与车架（或承载式车身）相连，两端安装车轮。;类型： 1. 按悬架结构的不同：整体式和断开式；;2. 按车轮所起作用的不同：转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。;载重车驱动桥;转向驱动桥;支持桥;21.2 转向桥 组成：前梁（前轴）、转向节、主销、轮毂;示意图;1. 前轴 工字形断面：提高抗弯强度。 两端加粗：提高抗扭强度。 两端成拳形：安装主销。 中部下凹：降低发动机位置，降低汽车重心，扩展驾驶员视野，减小万向传动装置的夹角。 中部有弹簧座：支承钢板弹簧。 ;2. 转向节 由上下耳、转向节轴组成。 两耳的销孔与主销配合，为减摩，销孔中压入青铜衬套。 下耳与拳部之间有推力轴承，上耳与拳部之间有调整垫片。 左上耳装有转向节臂，下耳装有转向梯形臂。 轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节轴上。 ;3. 主销 圆柱形 圆锥形 阶梯形;4. 轮毂 轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节轴径上。 轴承预紧度可通过调整螺母进行调整。;断开式转向桥与独立悬架相匹配，主要由转向节、悬臂等组成。 ;21.3 转向驱动桥 前桥:转向+驱动=转向驱动桥。 组成:主减速器、差速器、万向节、转向节、主销。;功能：转向、驱动。;21.4 转向轮定位;（3）作用原理：;2.主销内倾角β;（3）作用原理;转向盘;回正力矩为：M回=N1×h= N×sinβ× R;（4）实现方法;前轮外倾α;从受力图看出：地面对车轮的垂直反力产生了一个沿转向节轴向外的分力。此力使车轮外轴承及其锁紧螺母等零件负荷增大，寿命缩短，严重时使车轮脱出。;　前轮前束;21.5 支持桥 既无转向功能又无驱动功能的桥称为支持桥，前置前驱轿车的后桥为典型的支持桥。;21.6 车轮 　车轮与轮胎又称车轮总成，主要由车轮和轮胎两部分组成。;一、车轮的功用、组成 1. 功用 安装轮胎，承受轮胎与车桥之间的各种载荷的作用。 2. 组成 轮毂：连接车轮和车轴。 轮辋：安装和固定轮胎。 轮辐：连接轮毂和轮辋。;几种车轮：;3．车轮的类型 按轮辐的构造，车轮可分为辐板式和辐条式两种。 按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为单式车轮和双式车轮。;货车的双式车轮 基本结构 ??毂轴承预紧度 左侧车轮用左旋螺纹， 右侧车轮用右旋车轮。;（2）辐条式车轮 　特点：以钢丝辐条或铸造辐条为轮辐。;现代汽车的轮辐多种多样，与汽车造型融为一个整体，对整车起到了很好的装饰作用。采用少辐板的轮辐，也有利于制动器的散热。 ;4．轮辋 （1）深槽轮辋　用于轿车和轻型越野车； （2）平底轮辋　用于中型货车； （3）对开式轮辋　用于中重型越野车。;2) 国产轮辋规格的表示方法;21.7 轮胎 1．轮胎的功用 （1）缓冲减振；（2）与路面相互作用产生驱动力、制动力和侧向力；（3）保证汽车通过性；（4）承受汽车重力；;　1）有内胎的充气轮胎 外胎、内胎、垫带;　　内胎是一个环形橡胶管，应具有良好的弹性，并能耐热和不漏气。 内胎上装有充放气的气门嘴，其构造如图所示。 ;2. 无内胎轮胎 无内胎轮胎俗称真空胎。 ;3. 外胎的结构 1) 基本结构 胎面5； 胎冠1； 胎肩2; 胎侧3; 帘布层7：外胎的骨架 带束(缓冲层)6：连接胎面和帘布层 胎圈4：;2) 子午线胎和斜交胎 子午线胎Ａ：帘布层帘线排列方向与轮胎横断面一致. 斜交胎Ｂ：帘布层的帘线按一定角度交叉排列，帘线与轮胎横断面的交角通常为50°.;子午线轮胎 帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致。帘线的这种排列方式，使帘线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交胎可减少约40％～50％；胎体较柔软，弹性好。;优点： ①接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长; ②胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿，行驶时变形小，可降低油耗3％～8％; ③因帘布层数少，胎侧薄，所以散热性能好; ④径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大; ⑤在承受侧向力时，接地面积基本不变，故在转向行驶和高速行驶时稳定性好。　 缺点： ①因胎侧较薄柔软，胎冠较厚在其与胎侧过渡区易产生裂口； ②吸振能力弱，胎面噪声大些； ③制造技术要求高，成本也高。 ;（4）轮胎花纹 ;三、常见轮胎品牌和轮胎规格的表示方法 1. 常见轮胎品牌 Bridgestone石桥（普利斯通）（日） Dunlop 邓禄普（英） Firestone 凡世通（日） Goodyear 固特异（美） Hankook 韩泰（韩） Kumho 锦湖（韩） Michelin 米其林（法） Pirelli 倍耐力（意）;　2．轮胎规格标记方法 ;　 轮胎断面高度H与宽度B