《汽车构造》第0章 总论.pptVIP

汽车构造 * 总 论 * 现代汽车类型 汽车的总体构造 汽车的行驶原理 0.1 现代汽车类型 1）轿车 3）货车 2）客车 5）特种车 4）牵引车和汽车列车 7）农用汽车 6）工矿自卸车 8）越野汽车 轿车的分类 CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰600系列 ＞4.0 高级 皇冠、奔驰300 ＞2.5～≤4.0 中高级 桑塔纳3000、奥迪A6 ＞1.6～≤2.5 中级 富康、捷达 ＞1.0～≤1.6 普通型 夏利、奥拓 ≤1.0 微型 车型 发动机排量（L） 类型 1、按排量分类 超大型客车 双层客车 铰接式客车 流线型客车 箱形客车 长（短）头客车 2、 按 车 身 型 式 分 类 货车的分类 1、按驾驶室总成结构型式分类 平头车 短头车 长头车 2、按货箱型式分类 篷 式 平台式 罐 式 箱 式 自卸式 栏板式 3、按汽车质量分类： ＞1.6～≤2.5 中型 ＞ 14 重型 1.8～6 轻型 ＜ 1.8 微型 总质量（t） 类型 中、重型货车 牵引车 EQ4166G型牵引车 采用6×4驱动方式，装备东风康明斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机， φ380mm离合器，先进的平衡悬挂系统，HFB52型整体式动力转向器，9吨级中、后桥。 特种用途车 *防弹高级迎宾车 *检阅车 *银行运款专用车 工矿自卸车 改装车 改装车 混凝土 搅拌车 清扫车 垃圾装运车 殡丧车 扫雪车 救护车 洒水车 消防车 发动机 转向系 传动系 行驶系 车身 制动系 0.2 汽车的总体构造 3）行驶和控制装置：支承全车并保证汽车正常行驶的装置 2）传动装置：将发动机输出的动力传给驱动车轮的装置 4）车身：是驾驶员工作和装载乘客、货物的场所 5）电气设备：汽车照明、信号装置等 1）发动机：动力装置，使供入其中的燃料燃烧而发出动力 底盘 0.3 汽车的行驶原理 F0 Ft V Mt F0= Mt/r 汽车行驶所受阻力 滚动阻力Ff 空气阻力Fw 上坡阻力Fi 总阻力ΣF= Ff +Fw+Fi 一、驱动力产生示意图 Mt -为汽车车 轮的转距 r-为汽车车 轮的半径 二、行驶时总阻力与驱动力的关系 减 速 Ft <ΣF 匀 速 Ft =ΣF 加 速 Ft > ΣF 行驶状态 驱动力和总阻力的关系 汽车车轮打滑 Ft >F?=G ? 汽车正常行驶 Ft ≤F?=G ? 汽车状态 驱动力与附着力的关系 三、驱动力与附着力 附着力F ?：指地面对轮胎切向反作用力的极限值。 F?=G? G=在硬路面上它与驱动轮法向反作用力 ? =附着系数 六、国产汽车产品型号编制 首部 中部 尾部 企业名称代号 车辆类别代号 汽车主要特征参数 企业自定产品序号 专用汽车分类代号 企业自定代号 C A 1 0 9 1 X A * 总 论 * *