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本实用新型的目的在于提供天然气发动机LNG汽化速率、气缸温度控制系统,从LNG储罐流出的液态天然气在汽化器中受热汽化,进入稳压器稳压,再经过燃气滤清器过滤进入预混器,与空气形成均质可燃混合气,并进入发动机的气缸进行燃烧做功;发动机的冷却水出口分成两个支路,第一支路依次安装节温器、散热器、水泵并连接发动机的冷却水进口,第二支路连接膨胀水箱,膨胀水箱通过冷却水道连接汽化器,汽化器连接散热器。本实用新型在冷却水道上,设置了冷却水回流管与回流管阀,考虑了冷却水流量、温度两种因素对LNG汽化速率的影响,E
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210289963 U
(45)授权公告日
2020.04.10
(21)申请号 20192
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