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本实用新型涉及汽车车轮技术领域，且公开了一种可缓冲高弹性节能轮辐，包括轮辐主体，轮辐主体内侧通过两个安装机构安装有平衡环，平衡环上固定连接有平衡块，轮辐主体的中心处开设有安装孔和螺栓孔，轮辐主体外通过连接机构连接有盖板；安装机构包括T型滑槽、第一弹簧、T型滑块、卡槽和“L”形的卡块，T型滑槽开设在轮辐主体的内侧，第一弹簧固定连接在T型滑槽的一侧槽壁上，T型滑块与T型滑槽滑动连接，卡槽开设在平衡环上，卡块的一端卡接在卡槽内，卡块另一端固定连接在T型滑块上。本实用新型使得整个车轮能够保持动态平衡，且
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210283774 U
(45)授权公告日
2020.04.10
(21)申请号 20192
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