- 1、本文档共10页,其中可免费阅读9页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本实用新型属于装甲车辆维修技术领域,具体涉及一种装甲车辆快速抢救装置。该装置包括底板、刚性牵引装置、通用连接装置和液压及其控制系统。其中,底板与抢救车的尾装甲板固定连接,用于将快速抢救装置安装在抢救车尾部;刚性牵引装置包括两根刚性牵引杆,刚性牵引装置的两端分别与抢救车尾部的中心牵引钩和通用连接装置连接;通用连接装置安装在刚性牵引杆的外端部,用于将刚性牵引杆与被抢救装甲车辆的牵引钩连接;液压及其控制系统安装在底板与刚性牵引杆之间,用于控制刚性牵引杆的上下与左右运动。本装置能够在车辆牵引过程中减少操
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210283800 U
(45)授权公告日
2020.04.10
(21)申请号 20192
文档评论(0)