项目五 城轨车辆车门控制系统.docx

项目五 城市轨道交通车辆车门系统 一、单选择题 1.门控单元电动机使用电压为 。（ ） A.400V B.230V C.110V D.220V 答案：C 2.门控器不具备的功能是 。（ ） A.防夹人保护功能 B.V＞5km/h车门自动锁闭功能 C.未关闭好车门的再开闭功能 D.车门紧急解锁功能 答案：D 3.客室车门上方黄灯亮表示 。（ ） A.车门故障 B.车门被隔离 C.车门关闭 D.车门未锁闭到位 答案：D 4.客室车门上方红灯亮表示 。（ ） A.车门故障 B.车门被隔离 C.车门关闭 D.车门未锁闭到位 答案：B 5.地铁车辆在每个客室侧门内的上方均设有一个橙黄色的指示灯，以下说法哪些是不正确的 。（ ） A.当门关好后指示灯亮 B.当门开到位时，指示灯常亮 C.当门被紧急解锁时，指示灯常亮 D.当门处于关门过程中时，指示灯闪烁（1HZ） 答案：A 6.城轨车辆上的门道指示灯和司机室指示灯的供电电压是 。（ ） A.DC24V B.DC110V C.AC220V D.AC380V 答案：B 7.门道指示灯用于显示客车车门的状态。每个客室车门有三个指示灯，在每客 室门内侧和外侧的上方均安装有 门解锁指示灯，其中门内侧上方还安装 有 门切除指示灯。（ ） A.红色；蓝色 B.红色；绿色 C.白色；橙色 D.橙色；红色 答案：D 8.屏蔽门由滑动门、固定门、 、端门组成。（ ） A. 应急门 B. 疏散门 C. 人防隔断门 D. 通道门 答案：A 9.下列关于车门开关门过程中启动障碍物检测功能（车门防夹）处理描述错误的是 。 A.重新按压一次“关门”按钮（按压时间须大于3s） B.若该车门可以关好，继续运营 C.若该车门不能关闭，重新开关一次车门； D.若仍无法关闭，则根据 HMI显示，手动关闭车门并切除故障车门，继续运营 答案： A 10.车门紧急解锁处理描述正确的是 。（ ） A.灯测试，若灯亮，则确认 HMI上车门关好后继续运营 B.若出现紧急制动，复位对应车门紧急解锁装置并切除车门，确认门关好后终点站退出服务 C.若无紧急制动，车门关好灯亮，则运行到终点站，复位对应车门紧急解锁装置 D.若车门关好灯不亮，司机拉停列车，前往解锁车门处切除车门，确认门关好后继续运营 答案： D 11.车门紧急解锁处理描述正确的是 。 A.灯测试，若灯不亮，则确认 HMI上车门关好后继续运营； B.若出现紧急制动，复位对应车门紧急解锁装置并切除车门，确认门关好后退出服务； C.若无紧急制动，车门关好灯亮，则运行到下一站，复位对应车门紧急解锁装置并切除该车门，确认门关好后继续运营； D.若车门关好灯不亮，司机拉停列车，前往解锁车门处切除车门，确认门关好后终点站退出服务。 答案： C 12.所有门关好灯不亮处理描述正确的是 。 A.灯测试，若灯不亮，则确认 HMI上车门关好后继续运营终点站退出服务 B.若灯亮，重新按压关门按钮 5s 以上，所有门关好灯亮则继续运营 C.若HMI显示车门故障，则按车门故障处理 D.若无法动车，确认所有门关好，合“门关好旁路”开关终点站退出服务 答案： C 13.整侧车门无法打开,开门灯亮处理描述正确的是 。 A.按压开门按钮（包括备用开门按钮）开门 B.操作“强开门”按钮，手动开门 C.如无效，合“门允许旁路”开关，手动开门，关门后恢复“门允许旁路”开关终点站退出服务 D.上述操作均无效则手动开启屏蔽门，换端后激活司机台，开门清客退出服务，无效则手动解锁车门，终点站退出服务 答案：A 14.列车未报任何故障，切除 ATC后仍无法动车处理描述正确的是 。 A.确认所有车门已关好，停放制动已缓解，则操作“警惕旁路”开关、“停放缓解旁路”开关、“所有制动缓解旁路”开关、尝试紧急牵引动车，若能动车则人工限速 10km/h 就近站退出服务 B.若仍无法动车，则重启列车，再次紧急牵引，人工限速 5km/h退出服务 C.无效则请求救援 D.仍无法动车，则