(2493)--公路隧道防水材料的质量管控.pdf

2019年16期 研究探讨 地 产 公路隧道防水材料的质量管控 【摘 要】随着我国交通事业的发展，公路在穿越山岭时已越来越多地采用隧道来缩短线路里程。目前国内己竣工营运 的隧道普遍存在隧道衬砌结构渗漏水的情况，成为我国公路工程的常见病害之一。防水材料是隧道防水工程中重要材料，本 文从隧道常用的防水材料性能出发进行了简要的讨论。 【关键词】隧道 ；防水材料 ；质量 【中图分类号】U457.2 【文献标识码】A 【文章编号】1673-6028 （2019 ）16-0126-01 1 公路隧道常用防水材料 尺寸为300mm ×10mm，可用钢卷尺测量宽度或游标卡尺测 公路隧道的防排水遵循着“防、排、截、堵相结合，因 量厚度。止水条按生产工艺分为制品型和腻子型。腻子型产 地制宜，综合治理”的原则，对地表水、地下水妥善处理， 品软，制品型硬，可从感官上进行鉴别。最后，根据国家标 形成一个完整通畅的防排水系统。隧道结构防排水又是隧道 准要求，对止水带、止水条从凹痕、气泡、杂质、明疤等方 防排水的主要措施，包括初期支护喷射混凝土防渗、防水层、 面对外观质量进行初步检测，符合上述情况可初步判定为合 施工缝和变形缝防水、衬砌混凝土自防水以及由纵、横、环 格的止水带、止水条。 向盲管、中心排水管（沟）连通形成的排水系统。防水层是 3.3 土工布的快速鉴别 隧道防排水技术的核心，设于一次支护与二次模注之间，由 对于土工布来说，现场核对厂家信息及产品标识，确认 短纤针刺非织造土工布和防水板组成，土工布起导水和滤水 无误后根据设计图纸要求确认土工布的单位面积质量是否符 作用，防水板起隔水作用。施工缝和变形缝也是防水的薄弱 合要求。例如图纸要求土工布单位质量不小于350g/m2，可 环节之一，若处理不好，不仅造成衬砌混凝土裂缝及洞内漏 现场裁取1块1m×1m 的土工布称量质量，验证其质量偏差 水，还会降低结构的强度和耐久性，工程上一般采用止水带 是否符合要求。最后根据国家标准要求，对土工布从折痕、 和止水条做防水处理。 杂物、破损等外观疵点方面进行外观质量评定，符合上述情 2 防水材料的常见质量问题 况可初步判定为合格的土工布。 隧道防水材料的应用越来越广泛，众多的生产厂家水平 4 防水材料的检测要求 良莠不齐，为了降低成本，各种质量问题层出不穷。如西部 防水材料通过快速简易的鉴别后，即可取样进行外委检 某省份2019 年上半年对全省抽检的公开数据发现，共有5 个 测。依据国家标准或行业标准，按规定的频率进行取样。样 厂家8 个批次的止水带不合格，不合格指标是拉伸强度、撕 品要具有代表性，例如土工布取样时，要将头端至少3m 的 裂强度、拉断伸长率。这些大量不合格的止水带用于隧道防 部分去除后再进行裁剪。还要需要注意的是，施工现场的材 水工程中，给日后隧道的正常运营埋下了隐患。另外还有各 料仓库往往较为杂乱，一定要仔细核对所取的产品是否就是 种掺假事件发生，如一些企业不同程度地将回收的废旧材料 该批次要取样的产品，材料管理人员和取样人员的责任心往 掺加使用到高分子防水材料的生产中。这些材料虽然有的能 往比技术水平更重要。 勉强达到标准规定的物理指标，但是质量不稳定，长期使用 5 防水材料的运输保管要求 耐久性肯定过不了关，给工程的安全使用带来隐患[1] 。又比 作为高分子防水材料的防水板、止水带和止水条，在运 如有的厂家生产的止水带，两端使用的是优质橡胶，而中间 输、贮存方面有着更加严格的条件。运输时均应注意勿使包 部分使用的是再生橡胶，同样不能保证其性能指标符合要求。 装损坏，存放时应放置于