哈尔滨工业大学：现代汽车构造2电子教案.docx

汽车构造教案 课程名称 汽车构造 课时 4 授课班级 教学方式 讲授 课 题 发动机的点火系统 任课教师 教学目 的与要求 掌握蓄电池点火系和半导体点火系的组成、结构、工作原理; 理解各种点火提前调节装置的工作原理； 了解微机控制点火系的结构、工作原理。 重、难点 点火提前调节装置的工作原理； 微机控制点火系的结构、工作原理。 主要 内容 一、 概述 1.击穿电压： 使火花塞两电极间产生电火花所需要的电压，称为击穿电压。击穿电压的数力越高，温度越低时，则击穿电压越高。 2.发动机点火系： 能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备，称为发动机点火系。 3.分类： 按照点火系组成和产生高压电