基础工程施工组织设计方案.docx

一、概况及主要工程量： 本工程主楼基础为钢筋混凝土筏板基础，地下车库基础为独立基础+防水板。筏板厚度 1300mm，防水板厚度 250mm，砼标号为 C30， 总方量约 8000m3。主楼内设计伸缩后浇带三道，其中靠 5 轴一道至车库顶结束，其他两道至十四层顶板，主楼周边全部设有沉降后浇带与整个地下车库断开，后浇带宽度均为 0.8m 宽，后浇带砼待主体完工后再浇筑。 二、施工部署及主要施工方案： 基础外围采用M10 水泥砂浆砌 240 机制砖砌筑地胎膜，内侧抹 1： 水泥砂浆，SBS4+3 防水层施工至筏板和防水板上平，基础内集水坑、电梯井、排水坑、消防吸水坑较深，坑内施工时做吊模，主楼基础与地下车库基础建筑面积大，施工时按后浇带划分为六段浇筑，主楼部分为三段；东侧车库基础为一段；南侧车库基础为一段；西侧车库为一段，组织流水施工，先以主楼为主，再施工西侧车库基础，然后东侧、南侧。主要施工方法如下： 1、垫层施工 基底清理：基底的淤泥、杂物均应清理干净；并应有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土应用水润湿；表面不得留有积水。 按规定制作试块。试块组数每 500 ㎡垫层不少于一组，不足500 ㎡，按 500 ㎡计算。 基槽必须经地质勘察、设计、监理等有关单位验收均达到合格。 垫层的基底地质情况、标高、尺寸均经过检查，符合设计要求，并办完隐检手续。 （5)混凝土浇筑前，必须用木桩做出垫层标高线，便于垫层浇筑时，对标高的控制。 （6)浇筑混凝土从一端开始，并应连续浇筑。如连续进行面积较大时，应根据规范规定留置施工缝。 （7)混凝土浇筑后，应及时振捣，在2h 内必须振捣完毕。否则应按规范规定留置施工缝。 混凝土振捣：一般采用平板式振捣器，其移动间距不大于作用半径的 1.5 倍，不能漏振。 找平：混凝土振捣密实后，按标杆检查一下上平，然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。表面用塑料布覆盖，防止雨淋，对垫层造成质量隐患。 集水坑、电梯井、消防吸水池、排水坑较深，坡面无法浇筑垫层，在修整好的基坑斜面平铺机制红砖一层，再浇筑垫层，其他做 法不变。见下图： 平铺红砖 基坑铺砖大样 混凝土的养护。已浇筑完的混凝土，应在 12h 左右覆盖和浇水， 一般养护不得少于七昼夜。 2、防水层施工 垫层结束后，在基础筏板、防水板外侧采用 M10 水泥砂浆砌240砖胎膜，内侧摸 1：2.5 水泥砂浆，并刮平压光，地胎膜与垫层交接的阴角做成八字角，再用 1：2.5 水泥砂浆在垫层上做防水找平层，用铝合金刮杠刮平压光。 等基层干燥后，干燥程度用 1 ㎡ SBS 卷材，平铺在防水找平层上（中午太阳光强的时候），1 小时候后卷材下面无水珠。 工艺流程 基层表面清理→刷冷底子油→附加层处理→SBS改性沥青防水卷材铺贴→检查验收→保护层施工。 基层清理：彻底清扫基层表面杂物及灰尘，并涂刷冷底子油。冷底子油的涂刷：在水泥砂浆面层上均匀涂刷冷底子油一道， 小面积或细部可用毛刷蘸油涂刷 ,涂刷要示均匀一致,不得有露白见底等现象存在.干燥 2-4 小时. 附加层处理:所有的阴、阳角、转角处均空铺一层卷材附加层， 其铺设方法是将卷材裁成 500mm 宽，搭接宽度为 150mm。 卷材粘贴：将改性沥青防水卷材按铺贴长度进行裁剪并卷好备用。以平面（水平找平层面）距边墙600mm 处为卷材搭接起点，平立面卷材长边搭接宽度 100mm，短边搭接宽度 150mm。粘贴时，用汽油喷灯从卷材与粘巾基面成 60 度夹角，均匀往返烘烤，卷材加热时间不易过长或过短，以刚烤出沥青油为最好。手扶卷材两端向前缓缓滚动铺设，要求用力均匀、不窝气，铺设压边宽度应掌握好。上下两层卷材错开 1/3 幅宽。 卷材的接缝处理：无论是垂直面或水平面上的卷材，它的长边及短边搭接宽度应不小于 100mm 及 150mm，卷材搭接缝处用喷灯加热，用抹子把边均匀细致的封好。 3、模板工程 、筏板基础及防水板外侧是砖胎膜，集水坑、电梯井、排水坑、消防吸水坑等内测模板采用吊模，具体见图 1 48钢管 48钢管 18九夹板 50*100木方 50*100木栅 48钢管 砂浆垫块 基础钢筋 图 1：电梯井、集水坑、排水坑、吸水坑吊模详图 模板加固检验完成后，检查模板安装情况并保证基坑的几何尺寸。用吊锤控制模板垂直度的偏差。 、地下室外墙做 50cm 高的导墙，在保证筏型基础一次性成型的同时，筏板上的导墙高出部分，严格控制模板的垂直度及平整度，严防模板在砼浇筑过程中发生位移，确保轴线不偏差。（橡胶止水带安装见施工方案） 、模板的拆模顺序为先拆模板的支撑管、木楔等，松连接件，再拆模板，清理，分类归堆。拆模前砼要达到一定强度，保证拆模时不损坏棱角。 钢筋工程 钢筋原材料必须有出厂合格证和进场复试报告。 钢筋按型号、规格分类加垫木堆放，覆盖塑料布防