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1 控制测量方案 一 、编制依据 1 二 、工程概况 1 三 、施工部署 1 四 、施工测量的基本原则 2 五 、控制点接桩及检查情况 4 六 、建立首级测量控制网 4 七 、首级测量控制网的测量 5 八、数据处理 5 九、 GPS 观测执行的基本要求 7 十、加密控制网测量 7 十一、水准控制网的测设 10 十二、质量保证措施 11 十三、施测安全及仪器管理 ......................... 12 2 1 控制测量方案 一 、编制依据 1 《工程测量规范》 ( GB 50026-2022 ) 2 孔索至亚贝洛道路升级改造项目公路招标文件、合同文件、答疑 及其图纸。 3 2022 版 FIDIC 条款及埃塞俄比亚公路局 2002 版通用及特殊技规。 4 我公司历年来积累的类似工程 施工经验、技术 力量及设备条件 等。 二 、工程概况 孔索至亚贝洛公路项目位于埃塞俄比亚南部，地处 Oromiya 区 和 南 方 区 ( SNNP) 境 内 。 项 目 起 点 距 孔 索 市 中 心 约 1.5km (K0+000 )至项目终点与 Addis ~Moyale 公路相交 (K104+376 )， 总长约 105km, 。项目既有公路路况不佳 ,宽度 6~ 7m, 除了标尾 7。5km 范围有铺设沥青外，基本为碎石路面 . 图 2.1-1 孔索至亚 贝洛 公路地理位置 图 2 项目将既有公路升级至 DS-4 公路标准(相当于国内二级公路)，施工内 容主要包括土石方 182。7 万方、底基层 32.6 万方、基层 17。2 万方、 沥青混凝土面层 81.3 万平米(5cm 厚)、363 个小型排水结构物、 43 座 箱涵和盖板涵、 5 座桥梁(桥梁总跨 30~107m 不等)、以及其他附属工程。 城镇段沥青路面宽 14m，双侧设 2。5m 宽混凝土人行道，非城镇段沥青 路面宽 7m，双侧设 1。5m 宽砾石磨耗层路肩。合同总造价： 119252。 74 万比尔，折合美元： 6170.43 万美元，折合人民币 37858。01 万元. 三 、施工部署 1、成立测量领导小组 组长： 组员： 2、测量程序 测量方案 审批 技术交底 现场操作 自检 三级验线 进入下道工序 2、施工测量组织工作 由项目技术部专业测量人员成立测量小组， 由于既有的控制点相距 较远，通视艰难，对既有的控制点的平面复测采用四台徕卡 G15 型 GPS 按照《工程测量规范》 (GB50026—2022)中四等网的技术要求进行复测。 水准仪根据高程控制网进行往返水准测量，按规定程序检查验收，对施 测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的 工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排分配。 本方案主要针对孔索至亚贝洛公路控制点和水准点加密进行复测。 3 四 、施工测量的基本原则 1 施测原则 (1) 严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序，先确定 平面高程控制网，后以高程控制网为依据,进行各局部控制点进行水准 测量。 (2)必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量与计算工作 同步校核的工作方法. (3)仪器测量工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 (4) 测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提 下，力争做到省工、省时、省费用. (5)明确为工程服务,按图施工，质量第一的宗旨.密切配合施工， 发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。 2 准备工作 (1) 全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。 施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局, 工程特点，周围环境，其次了解现场水准点的位置和已知点高程.在了 解总图后认真学习施工图纸，在熟悉图纸时，着重掌握水准控制网位置 是否满足今后工程需要. (2)测量仪器的选用 测量中所用到的仪器,根据有关规定，送到具有仪器校验资质的检 测单位进行检测和校准，检验合格后方可投入使用。 仪 仪器名称 水准仪 塔尺 备注 铝制直尺 设备数量 2 2 型号规格 5m 4 三脚架 三脚架 2 标准规格 木制脚架 尺垫 2 标准规格 全程使用 计算器 2 Casio—5800p 现场计算 其他 充足 标准规格 表格、文件 (3)测量的基本要求 测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整;测量精 度满足要求.根据现行规范及有关规程进行精度控制。 五、控制点接桩及检查情况 本标段内公路局提供设计导线点，控制点标石