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不同条件下彩色混凝土强度及
颜色耐久性能
摘 要 将氧化铁橙颜料及氧化铁黄颜料分别用 , 。
于混凝土的制备 制得橙色混凝土和黄色混凝土 研究了两种彩色混凝土
在浸水、CO , , ,
2 碳化箱和自然条件下抗压强度的变化规律 并通过便携式色差仪测得彩色混凝土表面色值 分析其变化规律 来
表 。 , , ,
征两种彩色混凝土的颜色耐久性 结果表明 随着时间的增加 两种彩色混凝土的强度耐久性更为优良 且黄色混凝土的
。 ,CO ,
抗压强度始终高于橙色混凝土 浸水条件下两种彩色混凝土的颜色耐久性较好 2 碳化箱中的彩色混凝土由于表面析霜
; , 、 、 , ,
颜色均变浅 在自然环境中 由于水蒸气 气体 光照等多种因素共同作用 混凝土试件表面颜色逐渐变浅 但黄色混凝土的色
, 。
差相对较小 即黄色混凝土耐久性优于橙色混凝土
关键词 彩色混凝土 强度耐久 颜色耐久 色差变化
中图法分类号 TU528 ; 文献标志码 B
近 , , ,
年来 随着社会的飞速发展 道路建筑行业也 然而 目前对于彩色混凝土的研究大多仅针对
。 , 、 ,
显现出蓬勃发展的趋势 混凝土作为传统建筑材料 其制备工艺 方法及力学性能展开 鲜有考虑其在服
、 、 。 ,
以其强度高 耐久性好 生产成本低等诸多优点已成 役过程中颜色耐久情况 鉴于此 采用氧化铁系颜
[1] , 、CO 及
为广泛使用的道路建筑材料之一 。但混凝土路面 料制备了彩色混凝土 研究了其在浸水 2 自然
,
、 , 条件下的耐久性 测定了在不同时期其抗压强度的
颜色单一 灰暗 难以满足现代社会的进步和人民生
[2]
,
, 。 变化 同时采用色差仪以量化的形式对彩色混凝土
活品味的提高 因此彩色混凝土路面应运而生
, 。
彩 , 表面颜色耐久性进行表征 研究其颜色变化规律
色混凝土极大地丰富了路面的色彩 可与城
、 , 。
市建筑 周围环境自然协调 美化了城市环境 不同 1 试验
,
颜色的路面可直观区分行车道 更能刺激驾驶员的
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