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市公路建设现场会市长讲话稿 同志们： 市委、市政府在这里召开公路建设现场会，今天。目的于通过现场参观，认真总结经验，找出薄弱环节，鼓足干劲，抓住时机，努力奋斗，迅速掀起公路建设新热潮。上午，大家参观了塘蓬、和寮、吉水等镇的公路建设现场，刚才又听取了吉水、河唇镇的经验介绍和车板、塘蓬、和寮镇的表态发言，深受鼓舞和启发。市交通局、公路局的领导就质量技术问题谈了很好的意见，叶家春同志总结了市公路建设情况，对今后的公路建设提出了具体的要求，完全同意。希望同志们回去以后要认真贯彻落实好这次会议精神，并以此为起点，鼓实劲，求实效，把我市公路建设推上一个新台阶。下面，讲六点意见。 一、统一思想认识。 也是流通节奏的控制器，交通是经济的助推器。现代交通的完备程度，直接影响经济运行的效率和效益。市交通基础设施，近年来有了较大发展，但是由于认识不足，措施不力，投入较少等原因，市公路建设速度较慢，目前我市尚有国道207线20.4公里、省道两条76.4公里、县道七条172.89公里未改造，公路等级低，路面路况差，路网整体水平不高。除乡道全市达标外，其余公路十分落后，全市没有一条一级公路，县级以下地方公路绝大部分为沙土路，弯多、路窄，加上养护工作跟不上，有相当部分晴通雨阻。而相邻广西，其二级公路已修到石角，高速公路已修到山口，相比之下，市交通就显得更加落后，远远不适应经济发展需要。由于公路建设滞后，人流、物流、资金流、信息流都难以畅行，严重困扰着我市对外交流、招商引资工作，障碍了市的经济发展。总之，交通公路建设我不能再拖了时不我待，再不抓紧，不但与珠江三角洲形成较大差距，而且也将远远落后于广西邻近县（市）真正成为“穷乡僻壤”以改善投资环境为主要内容的新一轮经济竞争中，廉江必然陷入被动状态。面对我市交通建设的严峻形势，各级领导要有紧迫感，而且要有强烈的责任心。经常说“为官一任，造福一方”建桥、修路就是为民造福最实际的体现。因此，要从我市的实际出发，以江泽民同志“三个代表”重要思想为指导，把公路建设摆上重要的议事日程，明确目标和任务，充分调动广大干部群众的积极性，积极争取省、湛江市的支持，千方百计筹集资金，打一场公路建设翻身仗，推动我市经济持续、快速、健康发展。 二、明确目标任务。 群策群力，市委、市政府确定今年为我市“公路建设年”这是市“”期间公路建设的良好开端。要拓展思路。为落实市委、市政府提出“公路建设年”总体目标而努力。 经过市交通、公路等职能部门的研究和论证，根据我市公路建设实际和市财力的现状。征求了有关乡镇的意见，确定了市今年公路建设的总体任务。印发了廉江市年公路建设实施方案》廉办发〔〕24号）今年动工兴建的主要路段有：1遂六线廉江－遂溪路段，全长19.7公里，按一级公路分期建设，预算投资9000多万元。2石城－安铺路段，全长34公里，按超二级公路建设，预算投资2460万元。3吉水－和寮路段，全长24.8公里，按达标二级公路建设，预算投资1260万元。4石岭－六深路段，全长30公里，按达标二级公路建设（其中塘蓬－六深10公里按山岭重丘二级路标准上油路预算投资1500多万元。5白花涌－车板路段，全长13.65公里，按达标二级公路建设，预算投资580万元。6石颈－长山路段，全长15.24公里，按达标二级公路建设，预算投资830万元。另外，湛江市公路局承建的廉江－石角路段亦于年内动工。有建设任务的镇要按照市的总体规划，从本镇的实际情况出发，详细制订具体的实施方案，使筹资、施工等工作有序开展，确保公路建设顺利推进。 三、上下联动。 各镇各职能部门必须全党动员，全面落实今年公路建设任务。全民动手，上下联动，打一场公路建设的人民战争。要互相配合，通力协作，齐抓共管，形成高潮，抓出成效。 加大力度，第一。做好宣传发动工作，大造公路建设声势。公路建设与广大人民群众利益息息相关，要切实做好宣传发动工作，动员广大群众自觉投入到公路建设中去。通过广播、电视、报刊以及标语、横额和流动宣传车辆等多种形式，大力宣传搞好公路建设的重要意义，宣传人民公路人民建设，建好公路为人民，提高自我建路的意识，使广大人民群众充分认识到无路不富，小路小富，大路大富的道理。当然，要努力减轻农民负担，决不允许在国家规定的范围外搞硬性摊派，这一点省人大有专门的规定，要认真执行。但是建公路直接关系到当地经济的发展，与农民的利益是相符的人民的事业人民办，只要我做好宣传、教育、发动工作，农民会自愿出钱、出地、出力的对于这一点，车板、和寮、吉水、河唇等镇都有很好的经验。新闻媒介要加大力度，宣传在公路建设中涌现出来的好人、好事、好经验，以正确的舆论导向，推动我市公路建设。 拓宽门路，第二。广筹资金，确保投入。谈到公路建设就要谈到钱。当前的形势下，钱的问题怎么解决。应该说，市委、市政府对公路建设是舍得下大本