普铁线路工应知必会题库（含答案）.docx

普铁线路工应知必会题库（含答案） 一、单选题（共36题，每题1分，共36分） 1、公 安消防队扑救火灾（ ）。 A、不收取任何费用 B、对单位收费，对个人不收费 C、按照出动车辆数和扑救时间收费 D、收取成本费用 正确答案：A 2、50kg/m钢轨无缝线路混凝土枕碎石道床，线路设备大修周期（ ）Mt。 A、450 B、600 C、700 D、550 正确答案：D 3、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（ ）。 A、8mm B、6mm C、10mm D、4mm 正确答案：A 4、清扫道岔后及时将清扫工具撤除，并向（ ）或有关人员报告。 A、车站值班员 B、列车调度员 C、工班长 D、车间主任 正确答案：A 5、靠近线路堆放的材料、机具应放置在距离钢轨头部外侧不小于（ ）。 A、600mm B、800mm C、810mm D、500mm 正确答案：C 6、单位发生火灾时，应（ ）。 A、立即通知辖区派出所民 警 B、只拨打单位内部报警电话，不拨打119火警电话 C、及时拨打119火警电话并通知单位消防负责人 D、先自行扑救，救不了时再报火警 正确答案：C 7、提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（ ）mm。 A、8000 B、6900 C、4800 D、5400 正确答案：D 8、引起心室颤动二危及生命的最小电流称为致命电流，成 人一般为（ ）。 A、5mA B、50mA C、10mA D、25mA 正确答案：B 9、低温铺设无缝线路时，为提高( )，采用钢轨张拉锁定。 A、锁定轨温 B、铺设轨温 C、中和轨温 D、设计轨温 正确答案：A 10、无缝线路作业前中后测量轨温，并严格执行( ) 测量轨温制度。 A、作业后 B、作业前 C、作业前、中、后 D、作业中 正确答案：C 11、道岔工电联合整治的质量标准中，要求尖轨翘头、拱腰或后靠不超过( )。 A、1mm B、3mm C、2mm D、4mm 正确答案：C 12、60kg/m及以上线路，在允许速度大于120km/h的正线，道岔基本轨垂直磨耗超过（ ）mm，应及时修理或更换。 A、11 B、6 C、10 D、8 正确答案：B 13、冬天室内外温差较大，一进一出很容易受凉。冬季室温应该稍凉一些，温度保持在（ ）为宜。 A、18°~20° B、23°~30° C、26°~30° D、23°~25° 正确答案：A 14、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓折断，更换后由（ ）做转换试验。 A、电务 B、供电 C、车站 D、工务 正确答案：A 15、警冲标的埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（ ）。 A、300—400mm B、200—300mm C、100—200mm D、300-350mm 正确答案：D 16、无缝线路作业中如发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，轨端道砟离缝等胀轨迹象，必须（ ），及时采取防胀措施。 A、拨道但不可起道 B、停止作业 C、起道但不可拨道 D、注意观察 正确答案：B 17、60kg/m二级再用轨，使用条件要求线路通过速度不超过（ ）。 A、160km/h B、100km/h C、80km/h D、120km/h 正确答案：D 18、处理衬砌，危石翻修衬砌时，必须有防止（ ）的安全措施。 A、塌方 B、塌落 C、坠物 D、坠落 正确答案：A 19、矫直硬弯钢轨时，一般矫直量为硬弯矢度的（ ）倍。 A、0.5～1 B、1～1.6 C、0.3～0.5 D、1.6～1.9 正确答案：D 20、《更换新道岔验收标准》规定，平均轨缝误差不得大于（ ）mm。 A、6 B、3 C、5 D、40 正确答案：B 21、两相触电是人体的两个部分分别触及两根相线，这时人体承受（ ）V的相电压。 A、380 B、350 C、220 D、180 正确答案：A 22、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨（ ）设一条截面不小于70mm2的铜导线。 A、两端轨节间纵向 B、横向和纵向 C、两端的左右轨节间横向 D、两端轨节间横向 正确答案：C 23、轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道砟之间存在空隙，当间隙或空隙超过（ ）mm时称为空吊板。 A、2 B、1 C、3 D、0.5 正确答案：A 24、测速点相距200m，实测时间为5s，则列车速度为（ ）km/h。 A、144 B、120 C、40 D、150 正确答案：A 25、警冲标应设在两会合线路线间距为（ ）的中间。 A、4m B、5m C、4、5m D、4、2m 正确答案：A 26、60kg/m一级再用轨，使用条件要求线