汽车专业顶岗实习报告.docx

Word文档下载后（可任意编辑） 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 汽车专业顶岗实习报告 汽车专业顶岗实习报告 第一篇 一、实习回顾  实习开始在我踏进办公室，只见几个生疏的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨〞或“早上好〞，那是我心底真诚的问候。我总觉得，常常有一些微小的东西简单被我们忽视，比方轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关心，也让他人感觉到被重视与被关怀。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应当是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也情愿把工作安排给我。  沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要奇妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的沟通。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到修理组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊！是不是那里出了问题？〞杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，老实说假如你顶不住如今都可以走了〞。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关怀。我对杨老板说了：“我不能用家人和亲戚对我的期望，去换取失望的结果。我肯定能做到最终，做到最好。〞就这样我给自己下定了很大的决心。  其实，不管在哪个行业，热情和信念都是不行或缺的。热情让我们对工作充满激情，情愿为共同的目标奋斗；耐烦又让我们细致的对待工作，力求做好每个详情，精益求精。激情与耐烦互补促进，才能碰撞出最秀丽的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想许多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活〞。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活〞是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定转变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要仔细完成，但英勇的“主动请缨〞却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给修理师傅拿拿工具打打开关，时间过去了我和修理师傅们产生了朋友般的友谊。在与师傅们深入交谈中发觉他们文化水平不高，但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过：“假如给我再回到十年前，我肯定会好仔细去地读书。小马啊，你们如今读书真的好美好。〞这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前浪费的时间懊悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要仔细去学习仔细去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到修理厂里把漆简简洁单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认仔细真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。  二、实习方法  1、应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增添附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。  2、假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。  3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以掌握补漆效果，简单出现气泡、流挂。有耐烦、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节省不少费用。但假如自己没有把握，最好送到专业快修店修补。  4、假如临时没时间去修理站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。  当时我认为修理厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观看中发觉每个修理人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。〞的确是的。  在这次短暂的暑期社会实习活动中我学到了书本上看不到的学问，学校里表达不到的教育。我从实习中明白到“三人行必有我师〞的古训；启发了我小事成就大事，详情成就完善；更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高〞的实例。  “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行〞。社会实习使同学们找到了理论与实习的最正确结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实习环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实习所学的不同专业理论学问得到稳固和提高。就是紧密结合自身素养特色，在实习中检验自己的学问和水平。通过实习，原来理论上模糊和印象不深的得到了稳固，原先理论上欠缺的在实习环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。  虽说我学的是设计，但第一样工作都有他的联系性，关联性。