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一级建造师之一建铁路工程实务题库
第一部分 单选题(200 题)
1、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为 ( )。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa
【答案】:A
2、铁路电气化改造增设道岔,应采用的铺设方法是( )。
A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺面入
D.原位组装铺设
【答案】:C
3、线路平面控制网适用于新建 ( )km/h铁路工程测量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350 以上
【答案】:C
4、堆载预压不得使用( )。
A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.饱和土或黄土
D.淤泥土或含垃圾杂物的填料
【答案】:D
5、中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下,应采用 ( )
拼装方式。
A.全悬臂
B.半悬臂
C.中间合龙悬臂
D.平衡悬臂
【答案】:A
6、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用
( )。
A.土钉墙
B.短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.扶壁式挡土墙
【答案】:D
7、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应( )制
作沉井。
A.筑岛
B.围堰
C.整平夯实
D.支护
【答案】:A
8、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的 ( )。
A.单方用水量
B.搅拌时间
C.运输距离
D.粗细骨料级配
【答案】:A
9、当需要使用非渗水土时,其含水量应 ( )。
A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
【答案】:A
10、下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是 ( )。
A.繁忙干线封锁正线3h及以上
B.干线封锁正线4h及以上
C.干线影响信联闭设备6h及以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
【答案】:D
11、铁路工程测量成果中的各平面控制点、( )控制点、线路中心
等名称必须记载正确、一致。
A.里程
B.高程
C.前视
D.后视
【答案】:B
12、下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过
( )标志。
A.限宽、限重
B.限高、限宽
C.限重、限速
D.限速、限高
【答案】:B
13、在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层上
施工桥梁承台,宜采用 ( )。
A.钢板桩围堰
B.钢套箱围堰
C.筑岛围堰
D.钢吊箱围堰
【答案】:A
14、混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的( )。
A.单方用水量
B.运输距离
C.水泥品种、用量与细度
D.灰砂比
【答案】:C
15、铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验
工,其计价原则是 ( )。
A.月度据实计价、最终总额包干
B.月度比例控制、最终总额包干
C.季度据实计价、最终总额包干
D.季度比例控制、最终总额包干
【答案】:D
16、采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下 ( )之间的距
离不大于1km。
A.填方区和挖方区
B.装土区和卸土区
C.路堑和路堤
D.铲运区和推土区
【答案】:B
17、 路堑应于路肩两侧设置 ( )。
A.天沟
B.截水沟
C.侧沟
D.挡水墙
【答案】:C
18、施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方
法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,自然通风是利用洞室内
外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于( )。
A.短直隧道
B.长大隧道
C.曲线隧道
D.小断面隧道
【答案】:A
19、线路平面控制网CPⅢ适用于新建( )km/h铁路工程测量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350 以上
【答案】:C
20、对于地层主要为卵 (漂)石土、岩石的桥梁钻孔桩,其钻孔施工
宜选用 ( )成孔。
A.正循环回转钻机
B.反循环回转钻机
C.冲击钻机
D.旋挖钻机
【答案】:C
21、对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用( )
的方法。
A.按工程类别分解
B.按配备的施工队伍分解
C.按施工工区分解
D.按组织机构分解
【答案】:A
22、铁
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