一级建造师之一建铁路工程实务题库含答案【突破训练】.pdf

一级建造师之一建铁路工程实务题库 第一部分 单选题(200 题) 1、 按照铁路建设项目变更设计要求，变更设计要坚持 （ ）的原 则。 A.先变更后批准，先设计后施工 B.先变更后批准，边设计边施工 C.先批准后变更，先设计后施工 D.先批准后变更，边设计边施工 【答案】：C 2、变更设计必须坚持( )原则，严格依法按程序进行变更设计，严 禁违规进行变更设计。 A. “先批准、后实施，先设计、后施工” B. “先批准、后设计，先审核、后施工” C. “先批准、后实施，先设计、后审核” D. “先批准、后审核，先设计、后施工” 【答案】：A 3、营业线轨道施工中。曲线外轨最大超高不得大于 （ ）。 A.150mm B.125mm C.175mm D.200mm 【答案】：A 4、隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是 （ ）。 A.支承加固围岩 B.减缓围岩风化 C.填平补强围岩 D.限制围岩变形 【答案】：D 5、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大 于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于( )。 A.10m B.15m C.18m D.22m 【答案】：C 6、铺钉道岔钢轨，一般按 （ ）的顺序进行。 A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连 接杆和安装转辙机械 B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及 辙叉和安装转辙机械 C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连 接杆和安装转辙机械 D.铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆 和铺导曲线内股钢轨 【答案】：A 7、螺旋道钉的抗拔力不得小于 （ ）。 A.80Kn B.60kN C.50kN D.70kN 【答案】：B 8、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装 牢固，不得有露头的钉子和突出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净 空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于 （ ）的栏杆。 A.0.8m B.1.0m C.1.2m D.1.4m 【答案】：B 9、道床支承块由厂家在工地按工厂化标准预制，混凝土配合比由 （ ），钢筋、水泥、骨料、水、外加剂等应符合设计要求。 A.监理工程师确定，混凝土采用强制式搅拌机拌合 B.监理工程师确定，混凝土采用自落式搅拌机拌合 C.工厂试验确定，混凝土采用强制式搅拌机拌合 D.工厂试验确定，混凝土采用自落式搅拌机拌合 【答案】：C 10、铁路简支梁主要采用( )方法架设。 A.汽车吊车 B.架桥机 C.跨墩门式吊车 D.摆动排架式 【答案】：B 11、膨胀土路堤填筑应按照( )的原则组织施工。 A.集中力量、分段完成 B.流水施工、依次完成 C.集中力量、一次完成 D.平行施工、分段完成 【答案】：A 12、高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少 于( )个月，并宜经过一个雨季。 A.3 B.4 C.5 D.6 【答案】：D 13、铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是 （ ）。 A.8m B.10m C.12m D.15m 【答案】：C 14、根据铁路运输安全保护条例，下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应按 国家有关标准设置车辆通过 （ ）标志。 A.限高、限宽 B.限宽、限重 C.限重、限速 D.限速、限高 【答案】：A 15、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是 （ ）。 A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁 体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁 厂 B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢 筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端 头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁 厂 D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥 面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→ 浇筑混凝土→养护→移梁至存梁 厂 【答案】：C 16、按照过孔方式不同，移动模架分为( )三种。 A.上行式、下行式和复合式 B.上行式、侧行式和复合式 C.上行式、侧行式和中行式 D.上行式、下行式和中行式 【答案】：A 17、挤密砂桩的施工顺序应该