02车辆安全检查制度.doc

单位名称：XXXXX有限公司 文件编号：XXXX09-ZD08 文件名称：车辆安全检查制度 版 本：1.0 PAGE 1 车辆安全检查制度 1.目的 为保证车辆技术状况良好，消减车辆安全隐患，保持车辆安全运行，特制定本制度。 2.适用范围 适用于公司的营运车辆。 3.引用文件 3.1《汽车运输业车辆技术管理规定》 3.2《机动车安全运行技术条件》（GB7258） 3.3《中华人民共和国道路运输条例》 3.4《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344） 4.管理职责 4.1安全机务科负责制定和落实本制度，并监督分公司的执行情况。 4.2车队按规定执行本制度。 5.内容及要求 5.1公司车辆每日均应进行安全例行检查，不合格的车辆在未恢复技术状况前不得上线运营；对不涉及运行安全的故障或缺陷，应在有关人员确认的前提下，可酌情运行，但应在规定的时限内修复。 5.2车辆安全例检由安全例检员、当班驾驶员完成，按规定的检验范畴检查；技术管理人员定期对驾驶员安全例行检查情况进行抽查，发现问题，及时整改，消除安全隐患。 5.3车辆安全例检应坚持三检制，即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接的紧固情况；保持四清，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止四漏，即防止漏液、漏油、漏气、漏电；保持车容车貌整洁。车辆安全机构包括制动、转向、行驶、后视、轮胎、燃料、除霜、温控以及安全锤、灭火器等安全设备。 5.4车辆安全例检应采用工具检查和经验检查相结合的方式。 安全例检员应按程序逐项对车辆进行检查，并在检查单上签字。 驾驶员对车辆安全例检员签字的检验单应确认，然后签字。 5.5车辆在二级维护完成时，质量检验员应根据二级维护作业要求逐项进行检验；发现不符合的项目，应进行返工作业。 二级维护检验合格的车辆，驾驶员应进行试车检验，并将试车结果告知质量检验员。 5.6安全例检员原则上应经道路运输主管部门培训合格，并取得相应车辆安全例检员资格证，每年应进行规定学时的再教育。 5.7收车检验时，车辆安全例检员发现的车辆故障，应及时修理，不得带病运行。 5.8驾驶员对收车检验的故障应及时到维修部门报修，并确认修复，消除故障。故障修复确认，除目视检验外，应按规定进行车辆运行检验。 5.9安全机务科应按规定对车辆安全例检进行抽查，发现敷衍了事、流于形式等行为进行批评教育，并安全规定给予处罚。 5.10公司鼓励车辆安全例检员、驾驶员钻研检验技术和技巧，对简化检验程序、提高检验效率的行为和方法按规定给予奖励。 6.相关记录 6.1 车辆日常安全检查单