2023年金属非金属矿山（露天矿山）主要负责人安全生产考试历年考题专家甄选版带答案8.docxVIP

（图片大小可任意调节） 2023年金属非金属矿山（露天矿山）主要负责人安全生产考试历年考题专家甄选版带答案 卷I 一.单选题(共45题) 1.多数矿山最易出现重视不够的安全措施有()。 A、危险地段设警示标识 B、钻孔后加孔盖 C、持证上岗 正确答案：B 2.2004年8月30日9时20分,某开发区采石场发生一起爆炸事故,造成5人死亡,1人重伤,11人轻伤,直接经济损失约80万元。8月27日晚,某开发区采石场实施药壶爆破,因装药故障而成为盲炮,又因下雨停工两天后,8月30日6时左右,挖掘机司机许某来到采石场并在采石场东部开始挖掘作业。7时左右,凿岩工刘某、仲某、伍某、石某等人来到采石场开始作业,其中石某和伍某在西侧大块料石上凿岩。刘某和仲某在采场中部原已装药但未起爆的药壶附近实施凿岩作业。7时30分,民爆供应站送药员芮某等人将6箱炸药和其他爆破材料送到工地,芮某留在工地靠近采场西南侧50m左右看管炸药。刘某和仲某在凿岩过程中,一个炮眼打到约3m因有黄土和石缝而停止,另一炮眼打到约4m因卡钻而停止。9时15分左右,石某说要扩炮眼,刘某到挖掘机外侧休息,其他人仍在现场,当石某扩炮眼时,突然发生巨大爆炸,碎石呈扇状向东南方向爆出喷射到几百米之外,仲某、伍某、石某及民用爆破器材供应站芮某等四人当场被飞石砸死,在翻斗车内的司机崔某双腿被砸断,送到医院后经抢救无效死亡。现场人员刘某重伤,许某、张某、王某及在附近果园劳动和上坟者共11人受轻伤。根据上述事实,爆破作业的安全措施要严密组织,两人以上同时作业时()。 A、应指定负责人 B、两人共同负责 C、项目负责人负责 正确答案：A 3.已取得安全生产许可证(尾矿库为正常库),建立标准化体系并良好运行()个月以上的非煤矿山,可成立自评组织机构,自评确定相应等级,形成安全生产标准化自评报告。 A、3 B、6 C、9 正确答案：B 4.常规安全检查通常是对人员的行为、作业场所环境条件、生产设备设施等进行的检查。检查结果取决于检查人员的个人经验和能力。为了尽量减少检查人员个人因素对检查结果的影响,常用的检查方法是()。 A、安全检查表法 B、事故树分析 C、人的可靠性分析法 正确答案：A 5.盐湖作业区,应符合的安全规定说法正确的是()。 A、在溶洞、气眼和淤泥较厚的地点,不应设立明显标志 B、采坑深度超过2m时,设备可停放在距采坑边缘1m范围内 C、盐层松软的再生盐产区,车辆驶入之前,应查明盐层的承载能力 正确答案：C 6.安全生产管理的目标是减少和控制(),减少和控制(),尽量避免生产过程中由于事故所造成的人身伤害、财产损失、环境污染以及其他损失。 A、危害,事故 B、有害,事故 C、危险,事故 正确答案：A 7.某地下矿山由14个矿井整合而成,共投资9660万元,现有职工150名。该矿设计能力3万t/a,于2005年建井、2006年底投产,采用平硐运输,斜井提升,属于私营企业。9月27日零点班主、副井共有下井作业人员34人,其中有主井值班长曹某,副井值班长冯某。8点钟前已经上井18人,分别是2个值班长、副井10m南回风巷掘进6人、井下瓦检员1人、主井底挂钩工1人、主井15m水平一石门5人,15m运输巷推车工3人。8点钟左右曹某等16人从各自工作面来到行人井10m甩道准备上井,8:10当人车被放下来后共10人进入自制人车中,其他人在甩车场入口及斜井停车位置等下一趟人车。10人进入自制人车后,坐车人发出提升信号,人车开始往上提升。当人车提升50m时钢丝绳在距井口约110m处突然断裂,人车和工具车沿轨道跑下来,在距10m变坡点约20m处碰撞了一下巷道右帮,人车和工具车继续沿轨道迅速往下跑。到达10m甩车道变坡点后,碰撞到甩道变坡点巷道两帮,因工具车打横,人车碰撞工具车而停止,将在斜井停车位置候车的1人和在10m变坡点候车的2人当场撞死,另3人和坐在自制人车的10人受伤。根据上述事实,矿山企业应建立严格的绞车、人车、钢丝绳维护检查制度,按规程要求由专人()检查、定期检测、做好记录,发现问题及时处理。 A、每天 B、每个星期 C、每个月 正确答案：A 8.某铜业股份有限公司的某铜矿属于股份制国有企业,矿区面积1.6k㎡,开采标高2370-2880m,设计生产能力33万t/a。该铜矿建有完善的采掘系统,现有2620m、2640m、2660m、2680m、2700m等中段进行采掘作业。2006年2月24日下午15:50分,上中班的四工区井下提升司机刘某、陈某及二工区职工许某、邓某等从六中段坑口走向工作场所。许、邓等人走在前,刘、陈两人走在后,15:55分左右,途经六中段运输平巷,在距六中段机修房6.5米处时,正遇上二工区一列装满矿石的电机车驶出,许、邓两人由于走在前边,便快速行进,抢在机车驶入运输巷前到达较