叉车行业投资前景评估报告.pptx

叉车行业投资前景评估报告 SUBTITLE HERE 202X-XX-XX CONTENTS 行业分析报告 叉车行业定义 20世纪中前期 产业链 产业链 政治环境1 政治环境2 政治环境2 经济环境 社会环境1 社会环境2 行业驱动因素 行业驱动因素 行业现状 行业现状 行业现状 行业现状 行业热点 行业制约因素 行业问题 行业发展建议 竞争格局 行业发展趋势 行业发展趋势 代表企业1 代表企业2 01 叉车行业定义 叉车行业定义 叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车主要类型包括:电动平衡重叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车及内燃平衡重式叉车。电动叉车运行平稳、噪声小、无污染废气，但牵引力量、续航能力相比内燃叉车较差，主要应用于搬运距离短、重量小、作业环境要求高的室内环境。出于环保节能方面考虑，电动平衡重叉车主要作为室外内燃平衡重式叉车的替代。叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，其中制造业和物流业对叉车需求最大，合计需求占叉车下游行业总需求的75%左右。总体来看，叉车覆盖面广，需求较为稳定。 02 20世纪中前期 20世纪中前期 自1924年美国克拉克设计出标准叉车命名为Duat起，海斯特、Rudolf陆续生产出新一代叉车 20世纪中后期 20世纪末-21世纪初 20世纪中后期 二次世界大战结束后，随着世界汽车工业的快速发展，叉车的技术的销量得到迅速提升。逐渐形成美、日、德三足鼎立的局面 20世纪末-21世纪初 全球叉车行业发展历程制造业同友展中国家转移，中国叉车制造业以后起之秀的姿态进军全球叉车市场，逐渐打破叉车市场三足鼎立的局面 03 产业链 产业链 产业链上游 产业链中游 产业链下游 产业链上游 钢材、发动机、蓄电池、电机、电控、液压系统 产业链下游 仓储物流、交通运输、工业制造、食品饮料、批发零售 04 产业链 产业链 产业链上游 产业链中游 产业链下游 产业链上游 钢材是叉车生产的主要原材料之一，随着国际产业的转移和我国国民经济的快速发展，我国钢铁工业取得了巨大成就，钢材产量也随之不断增加，为我国农业机械行业的发展提供充足的原料保障。据资料显示，2021年我国钢材产量达137亿吨，同比增长0.9%。 产业链中游 叉车行业中游企业原材料大部分依靠进口，主要原因是下游消费终端为保障科研成果，对行业产品的质量稳定性要求较高，因此，中游科研用制备厂商更倾向于选择仪器先进、供应链稳定的进口原材料供应商。企业产品价格主要受市场供求关系的影响。由于叉车企业的产品毛利较高，原材料价格波动不会对企业的盈利能力产生重大影响。 产业链下游 物流行业是叉车主要的下游应用领域之一，其在物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。随着近年来我国物流行业的快速发展，其对叉车的需求也逐渐增加，促进了我国叉车行业的发展。据资料显示，2021年我国社会物流总额达335.2万亿元，同比增长，是“十三五”初期的5倍。 05 政治环境1 政治环境1 9页1政策文件 9页2政策文件 9页3政策文件 06 政治环境2 政治环境2 10页1政策文件 10页2政策文件 07 政治环境2 政治环境2 10页3政策文件 10页4政策文件 08 经济环境 经济环境 从2017-2022年以来，我国国内生产总值呈现上涨的趋势，同比增速处于持续正增长的态势，其中2021年国内生产总值为1143670亿元，同比2020年增长了184%。2022年1-9月我国国内生产总值为870269亿元，同比增长了6.2%。在疫情得到有效控制的情形下，我国经济开始逐渐复苏，之前受疫情影响而停滞的各个行业，也开始恢复运行，常态化增长趋势基本形成，未来中国叉车行业的发展必然有很大的上升空间。 09 社会环境1 社会环境1 01 02 01 纵观整个叉车行业的发展，我国叉车行业发展历史较短，但增速迅猛。自20世纪50年代末，我国叉车正式起步，到70年代才初具规模。目前世界上较先进的工业车辆集团均在中国开办了独资、合资企业，亦或是发展代理商，并且取得了很好的销售业绩。这不仅提高了我国工业车辆行业的整体水平，也引起了国内市场的激烈竞争。在这样的市场环境下，激发出了众多国产叉车品牌，我国叉车行业的国际地位也在逐渐提升。随着国内叉车生产厂商的思维模式发生改变，将重点方向放在了研发、技术改革等方面，使得近年来国内品牌的知名度和认可度在国际上大幅提高，也使得出口成为了拉动我国叉车需求的极为重要的因素。这表明，简单的模仿无法使得一个企业和行业大踏步向前，自主创新才是从叉车制造大国到一个叉车强国