内燃机知识点机械制造机械理论及资料.pdf

【八年级物理下册知识点】内燃机知识点 八年级物理大家学习了很多基础知识，学好这些基础知识能为以后 的物理 学习打下坚实的基础，为此下面为大家带来【八年级物理下册 知识点】内燃 机知识点，希望大家能够重视这些知识点的记忆。 1 内燃机：燃料在汽缸内燃烧的热机叫内燃机，内燃机分为汽油机 • 和柴油机。它们的特点是让燃料存汽缸内燃烧，从而使燃烧更充分， 热损失 更小，热效率较高，内能利用率较大。 2 冲程：活塞在汽缸内住复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的 过程，叫 • 做一个冲程。 3. 工作原理：四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排 气四个 冲程组成的。四个冲程为一个工作循环，在一个工作循环中，活塞往复两次， 曲轴转动两周，四个冲程中，只有做功冲程燃气对外 做功，其他三个冲程靠 飞轮的惯性完成。 (1) 吸气冲程：进气 门打开 ，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空 气的混 合物进入气缸 ； ⑵压缩冲程：进气 门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物 被压缩 ； (3) 做功冲程：在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花 ，使燃料猛烈 燃烧， 产生高温高压的气体 。高温高压的气体推动活塞 向下运动，带 动曲轴转动， 对外做功 ； (4) 排气冲程：进气 门关闭，排气门打开 ，活塞向上运动，把废气排 出气缸。( 如下四个冲程的示意图) 。 汽油机的工作过程 进气 阀开关 排气 阀开关 活塞运动 曲轴运动 冲程作用 能量的转 化 吸气冲程 开 关向下 半周 吸入汽油和空气的混合物 压缩冲程 关关向上半周 燃料混合物被压缩，温度升高，压强增 大机械能内能 做功冲程 关关向下半周 燃烧产生的高温高压燃气推动活塞向 下运动，通过连杆带动曲轴对外做功 内能机械能 排气冲程 关开向上半周排除废气 说明一个工作循环中，有两次内能与机械能的转化：压缩冲程机械 能转化为内能，做功冲程内能转化为机械能 柴油机和汽油机的区别： 汽油机柴油机 构造不同 汽缸顶部有火花塞 汽缸顶部有喷油嘴 燃料不同汽油柴油 吸气冲程 汽油机在吸气冲程中吸入的是汽油和空气的混合物 柴油 机在吸气冲程中只吸入空气 点火方式 压缩冲程末，火花 塞产生电火花点燃燃料，称为点燃式 压缩冲 程末，喷油嘴向汽缸内喷出雾状柴油遇到温度超过柴油燃点的 空气而自动点 燃，称为压燃式 效率效率低 20%— 30%效率高 30%〜45% 应用自重轻便，主要用于汽车、飞机、摩托车等 机体笨重，主要 用于载重汽车、火车、轮船等 区分汽油机、柴油机以及判断内燃机的四个冲程的方法 ： 区分汽油机和柴油机时，要从构造上区别，有喷油嘴的是柴油机， 有火花 塞的是汽油机，一要看进气门、排气门的开闭状态，二要看活 塞的运动方向， 在此基础上进行综合分析。判断四个冲程的关键是看 两个气门的关闭情况和 活塞的运动方向，具体情况如表所示： 冲程 进气门 排气门 活塞运动方向 吸气冲程 打开 关闭 向下运动 压缩冲程 关闭 关闭 向上运动 做功冲程关闭关闭向下运动 排气冲程 关闭 打开 向上运动 O 【八年级物理下册知识点】内燃机知识点为大家带来过了，这些基础知识 是考试经常考察的，掌握之后对大家解题很有帮助。