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实验一:可分离式汽车转向操作机构设计 与三维 CAD 建模分析实验报告
一、 实验过程说明
1、引言
随着社会经济和汽车工业的发展, 汽车变得越来越普及。 汽车转向管柱作为 驾驶员操控汽车的重要部件, 其安全性和可靠性显得尤为重要。 在汽车行驶的过 程中, 任何来自转向管柱的异响、 卡滞和变形过大都会给驾驶员造成很大的心理 压力,影响行车安全。转向管柱主要包括转向轴总成、上柱管、管柱支架、紧定 螺栓、拉脱锁、下柱管、下支架、旋铆销轴、锁定手柄等。转向轴总成通常是上 端加工有连接花键,用来安装方向盘; 下端焊接有万向节总成,与转向器连接, 实现转向扭矩的传递。上、 下柱管装配
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