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本实用新型提供了一种可调节阻尼的减震器，包括输油管和调节阀，输油管位于储油缸内，且过油通道的第二通道口和调节阀之间由输油管连接，调节阀用于调节储油缸和输油管之间的过油量。与现有技术相比，能够利用调节阀调节阻尼，且调节阀作用于内缸和储油缸，使得可调节阻尼的减震装置整体结构更加简化、可靠，也能显著降低成本。进一步地，对调节阀进行了改进，当操作者转动旋钮时，旋钮带动阀芯转动，多个孔径不等的阀芯过油孔交替与阀套过油孔连通，进而可以通过转动旋钮多挡位调节减震器的阻尼。而且阀芯不再由弹簧控制，在不同工况下调
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210265644 U
(45)授权公告日
2020.04.07
(21)申请号 20192
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