- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
偿长月剂 2021-08
总第531期
doi:10.14076/j.issn.1006-2025.2021.08.12
构建新发展格局背景下的物流业高质量发展研究
吴敬茹
(河北大学经济学院,河北保定071000)
【摘 要】构建新发展格局需要物流业更好地发挥其支撑作用、促进作用、先导作用和组带作用,同时
也给物流业发展带来了更多服务需求,有助于推动供应链物流的数字化转型。对标构建新发展格局要求,
中国物流业仍然存在系统性网络化水平不高、与其他产业缺乏融合与联运、缺乏创新精神和创新能力等风
险。应通过推动整个供应链创新、推动物流业创新、努力完善消费物流服务体系、加快推进物流供给侧改革
等措施,实现构建断发展格局背景下物流业的高质量发展。
【关键词】物流业 高质量发展 新发展格局
【中图分类号】F250 【文献标识码】A【文章编号】1006-2025(2021)08-0090-05
2019年以来,中国经济面临着前所未有的风险流却因为实现货物空间移动方面的特质而无法被互
和挑战,国内经济发展的体制性、结构性等问题日 联网替代。从这个意义而言,物流体系对供应链整
益凸显,国际贸易面临着美国打压、新冠肺炎疫情 体运转具有无法替代的作用。新发展格局背景下,
蔓延和贸易保护主义影响。在此情况下,中国提出 物流体系能否适应需求并提供高效、可靠的物流支
要“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循 撑,对整个产业链、供应链都至关重要,也影响着整
环相互促进的新发展格局,这对包括物流业在内 个社会经济系统的高效运转。不难发现,构建新发
的各个行业都提出了更高的要求。物流业要主动求 展格局离不开更加高效的、适应双循环经济特点的
变,努力实现高质量发展。 物流体系支撑。
一、构建新发展格局对物流业的新要求 (二)对物流体系促进作用的要求
(一)对物流体系支撑作用的要求 在实体经济领域,降低成本提高效益、实现供应
进入信息化时代后,一些传统的商业模式被颠 链协同效益、促进制造业高质量发展并发挥物流业
覆,以往需要借助各种渠道实现的资金流、商流和 促进作用,是构建新发展格局背景下中央政府对物
信息流等,都可以在线通过互联网进行运作,但物 流业发展提出的明确目标。实现这一目标,归根到
【收稿日期】2021-04-09
【基金项目】河北省社会科学发展研究课题“产业转型背景下河北推动先进制造业和现代服务业深度融合研究”
(编号:2019031201020)。
【作者简介】吴敬茹,河北大学经济学院应用经济学专业在读博士,主要研究方向为国际经济理论与政策。
90
吴敬茹:构建新发展格局背景下的物流业高质量发展研究
底是要推动制造业与物流业融合发展和创新发展。 国家间的资源要素高效流通,为中国经济高质量发
无论是企业主体的融合、业务流程的融合还是信息 展提供助力。
资源的融合抑或是设施设备的融合,都取决于物流 二、构建新发展格局背景下物流业面临的机遇
业在制造业创新发展中起到的促进作用大小。特别 (一)物流服务需求伴随产业和消费升级而增加
是新发展格局的构建对物流业市场细分有着更高 构建新发展格局自然会带动国内产业和消费升
的要求,需要大力发展生产物流、国际物流、消费物 级。原来的外需型经济增长将逐渐转向内需型经济
流等专业性更强的物流,从而实现中央政府提出的 增长,其中,消费将取代投资成为内需型经济增长的
发展目标。 主要驱动力。在国内产业和消费升级的推动
文档评论(0)