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高考语文试卷现代文阅读题分类汇编含解析(含答案) 一、高中现代文阅读 1． （2019•江苏）阅读下面的作品，完成下面小题。 天津的开合桥 茅以升 开合桥就是可开可合的桥，合时桥上走车，开时桥下行船，一开一合，水陆两便，是一 种很经济的桥梁结构。但在我国，这种桥造得很少，直到现在，几乎全国的开合桥都集中 在天津，这不能不算是天津的一种“特产” 。南运河上有金华桥，于牙河上有西河桥，海河 上有全钢桥、全汤桥、解放桥。这些都是开合桥。为什么天津有这样多的开合桥呢？ 对陆上交通说，过河有桥，当然是再好没有了。但是河上要行船，有了桥，不但航道受 限制，而且船有一定高度，如果桥的高度不变，水涨船高，就可能过不了桥。要保证船能 过桥，就要在桥下预留一个最小限度的空间高度，虽在大水时期，仍然能让最高的船通行 无阻。这个最小限度的空间高度，名为“净空” ，要等于河上航行的船的可能最大高度。根 据河流在洪水时期的水位，加上净空，就定出桥面高出两岸的高度。如果河水涨落差距特 别大，如同天津的河流一样，那么，这桥面的高度就很惊人了。桥面一高，就要在桥面和 地面之间造一座有坡度的“引桥” ，引桥不仅增加了桥梁的造价，而且对两旁的房屋建筑非 常不利。这在城市规划上成了不易解决的问题。这便是水陆文通之同的一个矛盾。为了陆 上交通，就要有正桥过河，而正桥就妨碍了水上交通；为了水上交通，就要有两岸的引 桥，而引桥又妨碍了陆上交通，因为上引桥的车辆有的是要绕道而行的，而引桥两旁的房 屋也是不易相互往来的。在都市里，除非长度有限，影响不大的以外，引桥总是一种障碍 物，应当设法消除。开合桥就是消除引桥的一种桥梁结构。天津开河桥多，就是这个原 因。 开合桥的种类很多，一种是“平旋桥” ，把两孔桥联在一起，在两孔之间的桥墩上，安装 机器，使这两孔桥围绕这桥墩在水面上旋转九十度，与桥的原来位置垂直，让出两孔航 道，上下无阻地好过船。一种“升降桥” ，在一孔桥的两边桥墩上，各立塔架，安装机器， 使这一孔桥能在塔架间升降，就像电梯一样，桥孔升高时，下面就可以过船了。一种是“ 吊 旋桥” ，把一孔桥分为两叶，每叶以桥墩支座为中心，用机器转动，使其临空一头，逐渐吊 起，高离水面，这样两叶同时展开，就可让出中间通道，以便行船。一是“推移桥”把一孔 桥用机器沿着水平面拖动，好像拉抽屉是一样，以使让出河道行船。 开合桥桥面不必高出地面，不用引桥，但开时不能走车，合时不能通船，水陆交通不可 同时进行。特别是，桥在开合的过程中，既非全开，又非全合，于是在这一段时间里，水 陆都不能通行，这在运输繁忙的都市，如何能容许呢？因此，在桥梁史上，开合桥虽曾风 行一时，但在近数十年来，就日益减少了。 那么，开合桥怎样才能更好地服务呢？应当说，有几种改进的可能：一是将桥身减轻， 改用新材料，使它容易开动；二是强化桥上的机器，提高效率，大大缩减开桥合桥的时 间；三是利用电子仪器，使桥的开合自动化，以期达到每次开桥时间不超过 3 分钟，如同 十字道口的错车时间一样。这些都不是幻想，也许在不久的将来就会实现。 （有删改） （1）下列对文中“引桥” 的理解，不正确的一项是（ ） A. 引桥是建造在河的两岸有一定坡度的桥，其作用是引导车辆驶上正桥。 B. 在设计引桥时，需要综合考虑空间高度、桥梁造价、城市规划等因素。 C. 引桥方便了水上交通，但会妨碍陆上交通，因为上引桥的车辆必须绕道。 D. 在都市里，长度过长、影响太大的引桥是一种障碍物，应该设法消除。 （2 ）下列对原文内容的概括和分析，不正确的一项是（ ） A. 开合桥成为天津的“特产” ，与天津河流水位涨落差距特别大密切相关。 B. 建桥时，正桥桥面高出两岸的高度等于河流平时的水位加上桥的净空。 C. 除平旋桥之外，升降桥、吊旋桥、推移桥这三种都属于一孔桥。 D. 改进开合桥的关键是尽可能缩减桥的开合时间，提高通行效率。 （3 ）请结合全文，概括开合桥的优缺点。 【答案】（1）C （2 ）B （3 ）优点：一开一合，水陆两便；无需引桥，经济实用。 缺点：开时不能走车，合时不能通船；开合过程中水陆交通都停顿。 【解析】 【分析】⑴C“上引桥的车辆必须绕道”