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本实用新型公开了一种车载蓄热式有机朗肯循环系统，包括首尾依次循环相连的工质泵、蒸发器、膨胀机和冷凝器；蒸发器与膨胀机之间的循环管路上设置有第一电磁阀，且蒸发器与膨胀机之间设置有与循环管路并联的旁通循环管路，旁通循环管路上设置有第二电磁阀和蓄热式蒸发器；蒸发器的热源进口、蓄热式蒸发器的热源进口通过控制阀与发动机排气管相连通。本实用新型车载蓄热式有机朗肯循环系统在传统有机朗肯循环中加入蓄热式蒸发器作为发动机短时间内低功率运行时的缓冲器，使其对发动机运行工况要求降低，且提高了系统稳定性和换热效率。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210239804 U
(45)授权公告日
2020.04.03
(21)申请号 20192
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