2009年重庆航空安全年事考察报告.docxVIP

2009年重庆航空安全年事考察报告 2009年1月31日23点35分，重庆航空oq2332亚太经合部重庆航线在重庆江北国际机场稳定运行，表明重庆航空有限公司已完成2009年的安全年。中国南方航空股份公司副总经理、重庆航空有限责任公司董事长何宗凯、重庆航空有限责任公司总裁周英里、党委书记刘青等一行向凯旋的机组人员送上了美丽鲜花和新年祝福。 重庆航空自成立以来, 始终坚持安全第一的工作方针, 并于2008年取得了中国民航“五率”排行第一的好成绩。2009年, 公司加大了安全力度, 沿着安全工作的制度管理、技术提升、培训教育这条主线索, 不断努力, 有效保证了公司飞行安全、空防安全、地面安全。 2009年, 公司狠抓飞行部建设, 从思想、技术等方面着手排查, 消除飞行员“五短、三粗”的现象, 即消除思想认识、规章标准、管理、作风、技术上的“短”;杜绝飞行员出现工作粗心、工作粗放、工作质量粗糙。针对“五短”、“三粗”, 飞行部以科学发展的态度, 从民航业发生的不安全事件深入实践, 举一反三, 深刻反思, 并采取个别谈心、小组讨论、集中讲评, 技术研讨等各种形式展开治理, 取得较好的效果。同时, 通过全年50余次的培训、研讨, 大大提升了飞行队伍整体技术水平。 机务工程部作为飞行安全的后台支持部门, 开展了“反违章、防差错”、“航班不在我手中延误”、“五零”等竞赛活动, 以“四个责任”为核心, 以“强化现场管理、加强规范维修”为重点, 狠抓安全管理基础建设。提出了“盯指标、盯现场、盯故障”的“三盯”安全工作思路, 制定了切实有效的措施, 规避和化解各类风险, 改善了安全运行品质, 提升了持续保障安全的能力。 此外, 重庆航空还围绕飞行安全、空防安全、飞机维修保障、地面安全、社会治安综合治理、服务、效益、航班正点等内容展开“百日安全竞赛”、“空中非法干扰演练”等活动, 进一步牢固全体员工安全意识、服务意识、效益意识。重庆航空总裁周英里强调, 安全管理必须注重安全责任的落实, 安全监督做到权力交制度、制度交监督、监督交员工, 才能有力推动重庆航空安全管理体系建设。两年多来, 重庆航空正是靠百分之百的安全管理和百分之百的执行力, 安全的翱翔在祖国高原蓝天。 2009年, 重庆航空安全飞行21 443小时, 运送旅客1 41 2002人次, 货邮运输量11621吨, 圆满实现了安全年。 重庆航空承包经营 安全飞行:21443小时 运输旅客:141万人次 货邮运输:11621吨