惠誉博华-中美车贷ABS对比-9页.pdf

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结构融资 中美车贷ABS 对比 特别报告│2023 年6 月 0 结构融资 中美车贷ABS 对比 美国的汽车资产证券化市场已发展近四十年,目前涵盖 美国车贷ABS 市场概览 多种细分产品类型,优质车贷ABS 是其中的重要组成部 美国的汽车资产证券化市场开启自上世纪 80 年代,经过近四十年 分之一,也与中国车贷ABS 的可比性最高。本文选取美 的发展,已成长为一个成熟而多元的资产证券化子市场。2022 年 国厂商系优质车贷ABS 交易为样本,从资产池特征、资 美国汽车领域的资产证券化产品总发行规模达 1078 亿美元,约为 产表现与交易结构三个层面剖析,并与同期中国汽车金 同期中国市场的两倍。具体来看,根据基础资产类型的不同,美 融公司发起的车贷ABS 交易进行对比。 国的汽车资产证券化产品主要包括以下四种类型: • 汽车贷款资产证券化(Auto Loan ABS/车贷 ABS ):以面向 相较于中国车贷ABS 市场,美国厂商系优质车贷ABS 交 个人消费者发放的汽车贷款为基础资产,根据贷款人的信用 易的资产池呈现出期限长、利率低、LTV 高等特点,资 评分及授信程序上的差异,进一步可划分为以优质车贷为基 产池逾期率和提前还款率均更高。交易结构方面,美国 础资产的优质车贷资产证券化(Prime Auto Loan ABS)和以 厂商系优质车贷 ABS 的交易结构标准化程度高,在核心 近优(Near Prime)车贷或次级(Subprime )车贷为基础资 结构、证券构成、循环购买等方面与中国市场差异显 产的非优车贷资产证券化(Nonprime Auto Loan ABS); 著。 • 汽车租赁资产证券化(Auto Lease ABS ):以面向个人承租 人发放的汽车租赁应收款为基础资产; • 汽车批量租赁资产证券化(Auto Fleet Lease ABS ):以面向 大客户的批量汽车租赁应收款为基础资产; • 经销商融资资产证券化(Dealer Floorplan ABS):以对汽车 经销商的循环授信为基础资产。 以上四类产品中,车贷 ABS 是美国最主要的汽车资产

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