机场管制考试(试卷编号251).pdfVIP

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机场管制考试(试卷编号251) 1.[单选题]进近管制室或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行 核实,并向该航空器迅速发出有关情报的通知中,下列哪项不正确( )。 A)进近许可、仪表或目视飞行的进近程序 B)使用跑道、风向风速值 C)地面滑行路线 D)高度表拨正值 答案:C 解析: 2.[单选题]下面何种地区飞行可能会出现强烈的飞机颠簸()。 A)逆温层的下面 B)积雨云云体的边缘 C)暖锋附近 D)层状云中 答案:B 解析: 3.[单选题]无线电接收机的“选择性”表示接收机选择所需信号抑制其他信号及干扰的()。 A)频率 B)带宽 C)能力 D)规格 答案:C 解析: 4.[单选题]二次雷达中可以同时询问军用航空器和民用航空器代码的模式是()模式。 A)A B)C C)S D)D 答案:A 解析: 5.[单选题]外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行时,无论在任何情况下,均不得飞入中华人 民共和国划定的()空域。 A)限制区 B)禁区 C)危险区 D)炮射区 答案:B 解析: 6.[单选题]ⅢB类(CATⅢB)运行:决断高低于( )或无决断高,跑道视程小于200m但不小 于50m的精密进近和着陆。 A)30m B)45m C)60m D)90m 答案:A 解析: 7.[单选题]采用管制员与驾驶员数据通信技术是为了()。 A)减少通信线路数据流量 B)增加可靠性 C)节省通信费用 D)A、B和C 答案:A 解析: 8.[单选题]大气很干燥的春季,如有强大的冷空气南下,中国西北、华北地区常产生危害飞行的天 气现象是()。 A)大风和沙尘暴天气 B)强降水 C)雾 D)云中积冰 答案:A 解析: 9.[单选题]当前后进近着陆的航空器分别为A380800型机和其他重型机时,其非雷达间隔的尾流间隔 不得少于( )分钟。 A)2 B)3 C)4 D)5 答案:A 解析: 10.[单选题]民用飞机使用减推力起飞的主要目的中不包括下列哪一项?() A)节省燃油 B)降低发动机的拆换率 C)提高发动机的可靠性 D)延长发动机的寿命 答案:A 解析: 11.[单选题]飞行量在年起降超过( )架次的机场,为了减轻空中交通管制甚高频陆空通信波道的 通信负担,应当设立机场自动终端情报服务系统。 A)36500 B)40000 C)30000 D)36000 答案:C 解析: 12.[单选题]实施平行跑道同时仪表运行时,管制员应当按照《中国民用航空空中交通管理规则》的 规定,为航空器配备( )。 A)垂直间隔 B)水平间隔 C)雷达间隔 D)尾流间隔 答案:D 解析: 13.[单选题]昼间,从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器,在起落航线上同时飞行的航空器 数量不得超过( )架。 A)3 B)4 C)5 D)2 答案:A 解析: 14.[单选题]当气温升高时,首先引起()。 A)相对湿度增大 B)相对湿度减小 C)水汽含量增加 D)水汽含量减少 答案:B 解析: 15.[单选题]飞机在对流层内做等马赫数爬升时,随高度增加,飞机的真空速将()。 A)一直增大 B)先增大,后减小 C)一直减小 D)先减小,后增大 答案:C 解析: 16.[单选题]FPL报中,巡航速度一栏应填入()。 A)飞行中第一或整个巡航段的真空速 B)飞行中主要的巡航速度 C)本次飞行中最大的巡航速度 D)进入第一个管制区的巡航速度 答案:A 解析: 17.[单选题]航班正常率低于百分之()的航空公司不得申请不定期飞行。 A)60 B)50 C)45 D)75 答案:B 解析: 18.[单选题]在标准仪表离场图中提供的资料,能使机组从起飞阶段至航路阶段,按()飞行。 A)指定的标准仪表进场航线 B)指定的标准复飞航线 C)指定的标准仪表离场航线 D)指定的标准等待程序 答案:C 解析: 19.[单选题]场面监视雷

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