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隧 道 工 程 施 工 一 隧道概述 公路隧道结构构造由主体构造物和附属构造物2大类组成，主体构造物通常是指洞身衬砌和洞门构造物，是为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，附属构造物是主体构造物以外的其他建筑物，是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。 端墙式洞门 翼墙式洞门 环框式洞门 帽檐斜切式洞门 削竹式洞门 二 围岩 围岩是设计，施工的基础，施工方法的选择，衬砌结构类型及尺寸的确定，隧道施工劳动定额，材料消耗标准的制定都要以围岩分级作为主要依据。 围岩分级与定级 超前地质预报 超前地质预报主要方法有：超前钻孔法，地质雷达法，TSP、TGP或TRT法，目前常用的主要方法为TSP（TGP）法。 TSP或TGP隧道超前地质预报系统包括仪器主机、配件和处理软件三部分组成。 TSP或TGP法是利用地震波反射回波方法测量的原理。地震波震源采用小药量炸药激发产生，炸药激发在隧道边墙的风钻孔中，通常24个炮孔布置成一条直线。地震波的接收器也安置在孔中，一般左右洞壁各布置一个。地震波在岩石中以球面波形式传播，当地震波遇到弹性波阻抗差异界面时，例如断层、岩体破碎带、岩性变化或岩溶发育带等，一部分地震信号反射回来，一部分信号透射进入前方介质继续传播。反射的地震波信号被高灵敏度的地震检波器接收，反射信号的传播时间与传播距离成正比，与传播速度成反比，因此通过测量直达波速度、反射回波的时间、波形和强度，可以达到预报隧道掌子面前方地质条件的目的，在一定间隔距离内连续采用上述方法，结合施工地质调查，可以得到隧道围岩的地质力学参数，如东弹性模量，动剪切模量和动泊松比参数等。工作中结合相关的地质资料和施工地质工作，总结预报经验可以提高预报的准确性。 超前地质预报 三 隧道的开挖 新奥法 是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中，从岩体力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法。新奥法是应用岩体理学理论，以维护的利用围岩的自承能力为基点，采用锚杆和喷射砼为主要支护手段，及时进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过对围岩的支护和量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原则。 传统的矿山法 是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。矿山法是一种传统的施工方法。它的基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。基于这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分割式一块一块的开挖，并要求边挖边撑以求安全，所以支撑复杂，木料耗用多。随着喷锚支护的出现，使分部数目得以减少，并进而发展成新奥法。 隧道掘进机法(TBM) 是装置有破碎岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石渣传送出机外的一种开挖与出渣联合作业的掘进机械，能连续掘进。 盾构法 是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是透过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下，头部可以安全的开挖地层，一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。尾部可以装配预制管片或砌块，迅速的拼装成隧道永久衬砌，并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实，防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。 欧美将全断面隧道掘进机统称为TBM，日本则一般统称为盾构机，细分可称为硬岩隧道掘进机和软地层隧道掘进机。中国则一般习惯将硬岩隧道掘进机称为TBM，将软地层掘进机称为盾构机。 隧道掘进机（TBM） 盾构机 明挖法 是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺做施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。 盖挖法 是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工，主体结构可以顺做，也可以逆做。 浅埋暗挖法 是参考新奥法的基本原理，开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，开挖后及时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效的抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。 地下连续墙 也称砼地下墙、连续地中墙。它是将分段施工的单元地下墙连接成连续的地下墙体，替代传统的木桩、钢桩、钢筋砼桩等，起挡土、承重、防水作用。 矿山法最主要的掘进方法是钻孔爆破法。钻爆开挖工作包括钻眼、装药、爆破等几项工作内容。 钻爆开挖工作应做到以下几点： 1. 按设计要求开挖出断面（包括形状、尺寸、表面平整、超挖、欠挖等要求） 2. 石渣大小便于