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大宗散装货物的自然减量分析
提要
当前,我国对水运大宗散装货物在港口装卸、堆存、保管中的合
理损耗和自然减量的标准并无明确规定,在实践中由于损耗和自然减
量的不确定性,以致港口经营人经常与货主发生争议。
简要案情
2004年11月至2005年2月,内地某进出口公司通过港口代理
公司五次与港口经营人签订港口货物作业合同。根据合同共接卸5艘
铁矿砂船,约定货物总重为33万吨,经商检实际水尺测总重32万吨。
实际发运共计31.2万吨,其中铁路发运3000节车皮。缺损货物中有
560吨经确认为在港外货场被盗。
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