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门式起重机检验规程
为规范产品检验,确保制造质量,特编制此规程。
.主题内容
规定产品出厂及制造过程中检测项目、技术要求及检测方法。
.适用于露天作业的门式起重机一般项,包括通用门式起重机的全部和专用门式起重机的相 同或类似部份(不同部份按技术要求和工艺文件另行检验),其取物装置为吊钩、抓斗、电 磁吸盘或二用、三用。
.编制依据
检测项目和技术要求,A项是依照GB/14406-93 (通用门式起重机)和GB/T14407-93 (通用桥式和门式起重机司机室技术条件)而定。B项是根据本公司制造过程的需要而定。
检测方法是参照相关87年全国行业规程结合本公与司的长期实践经验而定。
.项目代号
A项为出厂检验项,B项为过程检验项。
.机加工件属外购未列入此规程中。
.材料和配套件按《外协外购件检验规程》进行检验。
.钢材表面除锈检验
主梁腹板、盖板和轨道等重要构件应进行预处理并在处理之后即行检验。
其他构件可采用预处理也可采用手工除锈在涂漆前进行检验。
,下料检验
主梁构件下料后应进行全部检验,并填写检测记录,其他构件可进行抽查,抽查数据登 记在检验员工作日志中。
序 号
代 号
检测项目
技术要求
i-m 单位
检测方法
78
A
左端被动轮 端面园跳
0250-屯500, W0. 12
0 500-0 800, W0. 15
0 800-01250, W0.2
mm
用百分表测量,表触头角及制动轮外缘并 使其与被测切面垂直,用手均匀转动投影 动轮一周指针摆针摆动范围即为跳动量
79
A
左端被动轮 端面园跳动
mm
80
A
左端制动轮 径向园跳动
050-0120, WO. 08
中 120-中250, 0. 1
〉中250-①500, W0. 12
mm
81
A
右端制动轮 径向园跳动
mm
82
B
各种线管
弯曲半径5-6D不园度<0. ID
mm
弯曲半径用园规测量或量弦长计量不园 度用游标悄或卡钳与钢板尺测量
83
A
空载试车
各机构运转无异常现象,绝 缘电阻20.5MQ
mm
正反转各5min进行观测
门吊小车装配
84
A
传动链中各 部件间的联 接同一轴线 的偏斜角
不应大于所用联轴器允许的 安装误差
用万能量角器测量
85
A
装配好的各 机构运转情 况
应转动灵活,无卡住等不正 常现象
用手转动制动轮使车轮轴或卷筒轴转一 周观察情况
86
A
从小车轮量 出的轨距的 极限偏差
W±2
mm
用钢制带弹簧称的盘尺测量两车轮端(一 内端至另一外端)距离L1则L1+K1+LQ 即为轴距偏差(K1-盘尺修正值,LQ-轴轨 距名义值)
87
A
主车轮与反 滚轮的轮距 偏关差
在水平方向±3,在垂直方向
-3
mm
用测量主车轮与反滚轮支架十字中心线O 点距离控制,双梁不作考核
88
A
主动轮的垂 直偏斜
角型箱结构L/400且上边应 向外偏
像孔装车轮轴结构,单主梁 tga W±0。0025 双主梁 -0. 0005^tga W0. 0025
mm
同大车装配
89
A
被动轮的垂 直偏斜
90
A
左端车轮轴 线在水平面 的偏
角型箱结构
工作级别
IP1-P2后
Ml
L/800
91
A
右端车轮轴 线在水平面
M2-M5
L/1000
M6-M7
L/1200
序 号
代 号
检测项目
技术要求
单位
检测方法
的偏
同一轴线上两轮偏向应相 反,多于四轮者,同一轨道 上的所有车轮间WL/800采 用键孔装车轮轴结构
工作级 别
tgd) W
四轮
四轮以上
Ml
0.0008
0.001
M2-M4
0.0006
0.0009
M5-M7
0.0004
0.0008
92
A
各车轮与轨 轮道接触点 形成的平面 度(单主梁不 考核)
0.00067Wc (或 K)
Wc-基距 二者取较小值
mm
将装配好的小车放在标准轨道上,(或在 平台上放等高块代替)用塞尺测量各车轮 踏面与轨道之间的间隙
93
A
主动车轮端 面园跳动
1-250 时 W0. 1 4^250-500^0. 12 4)^500-800^0. 15 小 ^800-900^0. 12
mm
同大车装配
94
A
被动车轮端 面园跳动
95
A
制动轮径向 跳动
小W250时W0.1 4)^250-500^0. 12 4)^500-800^0. 15
mm
同大车装配
96
B
各种线管
弯曲半径5-6D不园度W0.ID
mm
同大车装配
97
A
空载试车
各机构运轮无异常现象,绝 缘电阻20. 5MQ
Mm
正反转各5min进行观测
98
B
导向轮对主 动轮的对称 度
Mm
分别测量左右水平导向轮至主动轮的中 心距LI、L2、|L1-L2|即为对称度偏差
99
B
小车轮跨距 离距偏差
TW2. 5m 时±2
mm
用钢制带弹簧称的
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